Empreses

Un expert en treball ho confirma: “Hi ha enginyers sènior que estan guanyant 1.300 euros al mes”

Els sous estan molt lluny del que s'hauria de pagar

Erick, pilot d'avió: “En un mes sense volar guanyem 2.000 euros, aquí se li sumen 40 hores de vol”

El sou base d'un pilot no depèn de pujar a l'avió

Álvaro, escriptor: “Si un llibre costa 20 euros, nosaltres ens emportem 2 per cada un que es vengui”

El percentatge que s'emporta l'autor sol ser dels més baixos

Un pilot d'avió privat sobre el seu sou: “Pots guanyar 2.000 euros al principi i acabar amb 12.000”

Els sous van augmentant juntament amb les hores de vol

Un economista confirma que els lampistes ja guanyen més que els advocats: "700 euros en un matí"

L'escassetat és el que marca el sou que es percep en cada cas

Mario Cozma, camioner: “Els que són autònoms guanyen entre 4.000 i 6.000 euros al mes”

Els camioners autònoms tenen l'oportunitat de facturar molt bé

Un repartidor explica la dura realitat del sector: “Cobrem el mateix de fa 20 anys i treballem el doble”

És una feina en què la càrrega puja, però els sous no ho fan

Un advocat laboralista ho confirma: “Tenir un afer amb algú de la feina no és motiu d'acomiadament”

En molts casos s'entén que és una cosa que permet que l'acomiadament sigui procedent

Alba, farmacèutica: “En els primers anys guanyem 1.600 euros nets, però no puja”

És un sou que és complicat que pugi amb el pas dels anys

José, viu a Austràlia: “Aquí no véns de vacances, el que menys treballa fa 40 hores i estudia”

És un país que no accepta persones que no estiguin llestes per sacrificar-se i treballar dur

Pablo, estibador portuari: “Podem guanyar des de 50.000 fins a més de 120.000 euros l'any”

Els sous van d'acord amb l'experiència i amb les responsabilitats que s'assumeixen

Un conductor de VTC explica el que guanya: “En dos anys has recuperat la inversió de 120.000 euros”

La principal barrera d'entrada és el pagament de la llicència

Els experts en treball expliquen que un bon controlador aeri a Barcelona pot guanyar 250.000 euros

És un sou que en bones posicions arriba a ser molt elevat

Millors cases d'apostes a Espanya 2026

Si ets dels que surt 15 minuts a descansar, l'empresa et pot treure la part proporcional del sou

És una mesura perfectament legal si es compleixen uns requisits mínims

Un informàtic explica la realitat del sector: “Les persones amb una carrera universitària ni es veuen”

Contractar persones amb un grau no és el comú en el sector

Un pilot d'avió ho confirma: “Si et diuen que guanyaràs 2.000 euros, t'estan mentint”

Tenir un bon sou no és una cosa tan senzilla com creu la majoria de persones alienes a l'aviació

Els 10 millors casinos online a Espanya 2026

Un mecànic d'autobusos revela el seu salari: “Cobro entre 1.500 i 2.000 euros en 16 pagues”

Aquest tipus de treballs solen tenir una alta demanda en el mercat laboral

Aquest és el sou i preu mitjà d'una cangur per hora i nit el 2026

És un dubte habitual per saber si és un preu inflat o no

Propietari d'un basar xinès: “Per culpa de les compres per internet anirem tancant els nostres basars”

Ja no és viable mantenir certs preus o locals oberts

Això és el que guanya un electricista en un dia: “Traient totes les despeses, em queden 209 euros”

És una quantitat d'ingressos molt interessant per a un autònom

Un empresari xinès sobre els basars: “Tanquem dos dies en tot l'any, i perquè la gent no surt”

Són uns negocis que funcionen a base de jornades molt llargues i sense gairebé descans

Manel, taxista: “En un mes dolent factures 4.000 euros, en un de bo arribes als 6.000”

En aquest sector, el més important és treballar moltes hores

Moeve i Naturgy amplien els seus beneficis especials en combustible, gas i electricitat fins al 20 d'abril

Descomptes de fins a 67 cèntims per litre i beneficis especials per a clients particulars i professionals

Experts en ocupació revelen quant guanya un inspector d'Hisenda

És una carrera molt interessant per tenir uns ingressos més que bons de manera mensual

Un advocat explica que és possible deixar una feina amb indemnització i dret a atur

Per a això hi ha d'haver una justificació important i el vistiplau d'un jutge

Alba, hostessa de vol ”En un mes normal guanyem 1.300 euros, però a l'estiu amb moltes hores són 1.900”

Els sous de la tripulació de vol no són tan elevats

Jia, jove xinès: “Els nostres pares treballaven 16 hores, nosaltres ja no volem treballar tant”

La ueva generació de negocis xinesos ja no treballa fins a l'extenuació

Els empresaris ho confirmen: “Hi ha més electricistes amb un Land Rover que desenvolupadors”

Segons expliquen, les feines tècniques acaben donant més ingressos que els títols universitaris

Alberto, pilot d'avió: “Abans et feies ric, ara, les low-cost paguen el menys possible”

Els sous en el món de l'aviació han anat a pitjor de forma molt accelerada

Alex, camioner internacional: “En el meu primer mes he guanyat 3.500 euros, però si vull arribo a 4.000”

És un sector en què, amb dedicació, es guanya molts diners

Confirmat al BOE: tens dret a saber el que cobren els teus companys de feina i els teus caps

La directiva de la UE ha d'arribar a la norma espanyola abans d'estiu

Un jove xinès explica per què tanquen els basars: “Ara obren bufets gegants de 100.000 euros al mes”

Hi ha un nou model de negoci que està donant major rendibilitat

Jia Junyin, jove xinès, sobre els robatoris: “De petit em posaven a fer voltes pels passadissos per vigilar”

En aquests negocis, els furts són la major amenaça a la viabilitat

La propietària d'una empresa de transports ho confirma: “Pots fer 8 hores en un camió i cobrar 2.000 euros”

La manca de treballadors fa que hi hagi molt bones ofertes laborals en aquest sector

Un empresari xinès assegura que en un basar pots comprar un cotxe de luxe de 80.000 euros

Si es treballa molt i el negoci va bé, es guanya un bon diner

Els advocats avisen sobre les hores extra: “T'estan pagant menys perquè no les saps calcular”

És molt important conèixer tota la legislació darrere de les hores extres treballades

Wang, empresari xinès: “Avui dia hi ha tants bazars que sobren dins del mercat i es tanquen”

L'excés d'oferta és la raó del tancament de molts bazars xinesos