La Sagrada Família va començar a construir-se l’any 1882, és a dir, ja fa 144 anys. Durant tot aquest temps, l’edificació d’aquest temple s’ha convertit, pels barcelonins, en sinònim d’obres eternes i sense horitzó de finalització. Ara bé, la col·locació, aquest divendres, del braç superior de la creu que corona la Torre de Jesús, ha comportat la culminació d’un avenç vertiginós per a la Sagrada Família, que ha suposat completar sis torres en només cinc anys, una acceleració que contrasta amb la construcció de les torres històriques, les de les façanes del Naixement i de la Passió, que van ser completades els anys 1930 i 1976, respectivament.
La construcció de la Sagrada Família avança a velocitat de creuer i amb la vista posada a donar per acabat tot el temple a mitjans de la propera dècada. De fet, la Junta Constructora des del 2023 que parla sistemàticament d’una dècada més d’obres, i això sempre en referència al permís d’obres vigent que se circumscriu al solar que ocupa el temple, deixant fora d’aquestes previsions els voladissos de la façana de la Glòria així com l’escalinata d’accés, pendent de trobar una solució amb els veïns afectats per a la seva construcció, que encara es podria allargar una altra dècada més.
En tot cas, les torres sempre han estat la part més visible del temple i la seva silueta identificativa, que alhora s’ha convertit en la icona de Barcelona. De les divuit torres previstes, ja s’han acabat catorze, sis d’elles en el curt període de cinc anys entre el 2021 i el 2026, totes situades en un tronc central començat a construir el 2016, mentre que les vuit anteriors van trigar gairebé un segle a edificar-se, un símptoma de la velocitat constructiva actual, afavorida pel progrés de les tècniques, però també per la capacitat financera d’una església convertida en el primer reclam turístic de la capital de Catalunya. Aquestes són, per grups, les divuit torres de la Sagrada Família, de les quals només en queden quatre per aixecar.
✅ Les torres de la façana del Naixement
Les de la façana del Naixement són les més antigues de totes, ja que es va enllestir tot el conjunt el 1930. De fet, Gaudí fins i tot va arribar a veure’n una d'acabada, la de l’esquerra mirant la portalada des del carrer Marina, dedicada a sant Bernabè, finalitzada el 1925, un any abans de la mort de l’arquitecte. Les altres tres —sempre d’esquerra a dreta— estan dedicades a sant Simó, sant Judes Tadeu i sant Macià. Cal observar que dels quatre sants esmentats, en realitat només dos van ser apòstols titulars de Jesús, Simó i Judes Tadeu, però Bernabè i Maties també van fer mèrits per tenir una torre. Aquestes torres han passat recentment per una fase de restauració que els ha permès recuperar els colors originals. Les dues centrals fan una alçària de 107 metres, i les dels laterals, 98.
✅ Les torres de la façana de la Passió
Les quatre torres de la façana de la Passió, la del carrer Sardenya, van conformar el segon avanç important en la construcció, ja que la seva culminació va permetre començar a copsar la magnitud volumètrica del temple expiatori. La seva construcció es va acabar el 1976 i fins a la culminació de la torre de la Mare de Déu eren les més modernes. Estan dedicades, d’esquerra a dreta mirant la façana, als apòstols sant Jaume el Menor, sant Bartomeu, sant Tomàs i sant Felip, i les seves alçàries són un pèl superiors a les del Naixement: 112 metres en les centrals i 107 metres en les laterals.
🚧 Les torres de la façana de la Glòria
La façana de la Glòria, que dona al carrer de Mallorca, ha començat ja la seva construcció, tot i que, de moment, només en la part que queda dins del solar de l’església, ja que el seu disseny incorpora voladissos per als quals encara no es compta amb els permisos pertinents per treballar-hi, com tampoc hi ha llum verda a l’escalinata d’accés. En tot cas, pel que fa a les torres, estaran dedicades a sant Andreu, sant Pere, sant Pau i sant Jaume el Major, amb unes alçàries també en augment progressiu respecte de les altres dues façanes: 112 metres les laterals i 120 metres les centrals. Les previsions actuals són les d’enllestir aquestes torres a mitjans de la pròxima dècada.
✅ La Torre de la Mare de Déu
La primera gran fita d’aquesta embranzida constructora d’aquests últims anys va ser l’acabament d’aquesta torre, de 138 metres, coronada el 29 de novembre del 2021 i inaugurada el 8 de desembre del mateix any. La seva principal peculiaritat és l’impressionant estel de dotze puntes del capdamunt, un punt de referència del perfil urbà barceloní en estar il·luminada amb una llum blanca visible des de quilòmetres de distància. Aquesta torre està buida per dins, ja que la seva missió és il·luminar amb llum natural l’altar major, i per això no es podrà visitar l’interior, com sí que ho són les torres de les façanes del Naixement i de la Passió.
✅ Les torres dels quatre evangelistes
Les torres dels quatre evangelistes estan dedicades a sant Marc, sant Lluc, sant Mateu i sant Joan i coronades pels símbols que identifiquen a cadascun: el lleó (Marc); el bou (Lluc); l’àngel (Mateu) i l’àliga (Joan). Totes quatre tenen la mateixa alçada, 135 metres, i es van completar per parelles entre el 2002 i el 2023, concretament, la de sant Lluc, el 14 de novembre del 2022; sant Marc, el 29 de novembre del 2002; sant Mateu, el 27 de setembre del 2023, i sant Joan, 28 de setembre del 2023. Es preveu que des d’aquestes torres hi hagi focus que il·lumini la creu de la torre de Jesús.
✅ La Torre de Jesús
La torre més alta de totes, acabada el passat 20 de febrer, ha crescut a tota velocitat els últims anys per aconseguir la fita de ser inaugurada en el centenari de la mort de Gaudí, el 10 de juny del 2026, en el marc de l'Any Gaudí i amb visita del papa Lleó XIV inclosa. El seu creixement ha comportat que en els últims mesos hagi superat les torres olímpiques convertint-se en la construcció més alta de la trama urbana de Barcelona, només superada al terme municipal per la torre de Collserola, i també l’església més alta del món, un cop va superar el 30 d’octubre del 2025 els 161,5 metres de l’església major d’Ulm, a Alemanya. Està coronada per un terminal de 17 metres d’alçària i 13 metres i mig d’amplada, amb una creu de quatre braços horitzontals i un de vertical. No abans de 2027 s’hi podrà accedir a l’interior, amb un espectacular mirador a 165 metres d’altura.