Els SUV prometen espai, comoditat i versatilitat. El problema és que per aconseguir-ho solen necessitar carrosseries cada vegada més grans. Honda fa anys que demostra amb el Jazz que existeix un altre camí. Aquest petit japonès amb prou feines supera els quatre metres, però aprofita cada centímetre disponible. Amb els seients abatuts, el seu maleter arriba ni més ni menys que a 1.205 litres.
L'Honda Jazz mesura 4,09 metres de llarg, 1,69 metres d'ample i té una batalla de 2,52 metres. Són dimensions inferiors a les de qualsevol SUV compacte. Fins i tot resulta petit davant de molts crossover urbans. Tanmateix, ofereix 304 litres de maleter en configuració normal. Els seus rivals naturals són Toyota Yaris, Renault Clio i Dacia Sandero, encara que pocs aprofiten l'espai com l'Honda.
L'utilitari que trien els qui necessiten espai interior
El secret està en un disseny pensat des de dins cap a fora. Honda ha convertit tradicionalment la modularitat interior en una de les grans virtuts del Jazz. Els seients permeten aprofitar l'habitacle de diferents maneres i, en abatre'ls, apareix aquest enorme espai de càrrega. El resultat és un cotxe petit per aparcar que pot resoldre necessitats pròpies de vehicles bastant més grans. Les aparences enganyen.
Honda tampoc ha complicat massa la gamma mecànica. El Jazz utilitza un sistema híbrid autorecarregable HEV que combina un motor de gasolina amb dos motors elèctrics, un impulsor i un altre generador. El conjunt desenvolupa 122 CV i 253 Nm, utilitza transmissió automàtica i mou les rodes davanteres. A més, rep l'etiqueta ECO de la DGT.
Les prestacions encaixen perfectament amb la seva filosofia. El Jazz necessita 9,6 segons per assolir 100 km/h i arriba a 175 km/h. Més important resulta la seva eficiència. Honda homologa només 4,6 l/100 km, amb unes emissions de 104 g/km de CO2. La conducció urbana permet aprofitar especialment el sistema híbrid, però el Jazz també pot sortir a carretera sense problemes.
Des de 120 euros al mes
L'oferta comença en 24.700 euros al comptat o 23.600 euros finançats. Aquesta última opció permet pagar 120 euros mensuals durant 36 quotes. La versió promocionada utilitza l'acabat Advance. La gamma es completa amb Sport i Crosstar. Des de l'Advance apareixen fars LED, pantalla multimèdia de 9 polzades, Android Auto i Apple CarPlay, climatització i seients davanters calefactables.
Honda afegeix a més control de creuer adaptatiu, càmera posterior, sensors davanters i posteriors, control d'angle mort, manteniment de carril i reconeixement de senyals.