El Nissan Micra torna completament transformat. El conegut utilitari abandona la gasolina i comença una etapa elèctrica. La marca japonesa aprofita la seva col·laboració amb Renault, però no es limita a canviar el logotip del Renault 5. Nissan recupera un nom històric amb una proposta urbana, pràctica i preparada per viatjar.
El model mesura 3,90 metres de llarg, 1,80 d'ample i 1,50 d'alt. La seva batalla assoleix 2,50 metres. Aquestes dimensions faciliten els desplaçaments per ciutat. També permeten aprofitar bastant bé l'habitacle. El maleter ofereix 326 litres. La capacitat augmenta fins a 1.106 litres quan s'abaten els seients posteriors. Els Peugeot e-208 i Opel Corsa-e també apareixen entre els seus rivals.
Nissan se suma a la moda dels urbans elèctrics d'estil retro
El Dacia Sandero continua jugant la carta del preu baix i de la senzillesa. El BYD Dolphin Surf proposa una mecànica elèctrica i molt equipament. Nissan intenta quedar-se al mig. La seva proposta ofereix una imatge coneguda, tecnologia moderna i dues bateries per a necessitats diferents.
El primer esglaó utilitza una bateria de 40 kWh. El seu motor desenvolupa 122 CV i 225 Nm. La força arriba a l'eix davanter. L'autonomia assoleix 310 quilòmetres, una xifra suficient per afrontar diversos dies de desplaçaments urbans sense recarregar.
El carregador de corrent continu admet fins a 80 kW. Nissan anuncia que la bateria pot passar del 15 al 80% en uns 30 minuts. Una parada per prendre un cafè permet recuperar bona part de l'autonomia disponible.
El Micra incorpora a més bomba de calor. Aquest element ajuda a climatitzar l'habitacle amb més eficiència. La tecnologia V2L també permet utilitzar l'energia de la bateria per alimentar aparells externs. El cotxe pot donar corrent a un ordinador, una eina o fins i tot una cafetera.
L'acabat Acenta ocupa l'esglaó d'accés i ja ve molt complet. La dotació inclou climatització, fars Full LED automàtics i llantes de 18 polzades. També apareixen alçavidres elèctrics, miralls elèctrics, ordinador de viatge i volant multifunció.
Dues versions mecàniques a triar
La pantalla central mesura 10,1 polzades. El sistema ofereix Apple CarPlay, Android Auto i ràdio digital DAB. El control de creuer adaptatiu completa un conjunt pensat per simplificar els viatges. Nissan no ha deixat pelat l'acabat bàsic per anunciar un preu atractiu.
El Micra parteix de 20.600 euros al comptat o 19.600 euros finançats. Aquesta quantitat correspon a la versió d'accés amb bateria de 40 kWh i acabat Acenta, sempre subjecta a les condicions de la promoció.
Per sobre apareix el Micra Gran Autonomia. El seu motor lliura 150 CV i 245 Nm. La bateria permet assolir 408 quilòmetres. Aquesta variant pesa 1.524 quilos, enfront dels 1.400 de l'opció inferior. La versió superior costa 22.700 euros al comptat o 21.700 euros finançats.