El món del motor està en constant evolució i també en constant canvi. I per això grans marques a nivell internacional han intentat fer el salt, encara que poques han estat les que han aconseguit l'objectiu i s'han mantingut al primer nivell. I BMW ho va intentar fa uns anys, però sense èxit, per això no s'espera que Marc Márquez pugui conduir una de les motos de la fàbrica alemanya.
El somni frustrat de BMW a MotoGP
Si volem recordar el flirteig de BMW amb la categoria reina del motociclisme ens hem de remuntar a fa uns vint anys. A l'any 2002 van aparèixer les noves motos de MotoGP, de diferent cilindrada i més possibilitats. I BMW es va plantejar entrar en aquest circ.
Before Round 2 in Catalunya, ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team rider Toprak Razgatlıoğlu joined Eurosport for a pre-round catch up, here’s the full interview 🏁#WorldSBK #WeAreROKiT #M1000RR #Eurosport pic.twitter.com/ZOz3kjO6Jo
— ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team (@SMRWorldSBK) April 5, 2024
I va ser al 2005 quan van començar a crear el primer disseny per poder fer el salt. Finalment, després d'anys de desenvolupament, el model de la S1000RR va arribar al 2008 i va entrar al Mundial de SBK al 2009. Però si la intenció principal era entrar a MotoGP, no ho van aconseguir perquè al 2008 hi van haver una sèrie de canvis de les regles que van impedir l'adaptació de la moto alemanya.
I ara BMW només centra els seus esforços en el campionat de SBK. Tot i que no es descarta que pugui acabar aterrant a MotoGP, a dia d'avui sembla una opció molt complicada.
Who's got that Friday feeling? 🤩#WorldSBK #WeAreROKiT #M1000RR #Superbike pic.twitter.com/psVKsGYt5M
— ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team (@SMRWorldSBK) April 5, 2024
Marc Márquez, pendent del seu futur a MotoGP
I això vol dir que Marc Márquez no conduirà una BMW. Encara que el pilot català busca un nou equip per a la temporada vinent i podria aconseguir un canvi d'equip, la marca alemanya encara no està en disposició de fer el salt. I per això cal que segueixi treballant, encara que no és l'objectiu principal.
Marc Márquez, per la seva banda, podria acabar tornant a Honda, continuar a Ducati, o potser fer el canvi a KTM o Aprilia. Totes aquestes opcions són vàlides, encara que els dubtes es fan molt presents.
I en els propers mesos s'acabarà d'aclarir què passa amb Marc Márquez, com també amb gran part de la graella de MotoGP, que també acaba contracte aquesta temporada. La realitat és que encara queden moltes incògnites a la categoria reina del motociclisme.