Són, tant el dièsel com la gasolina, certament lluny dels dos euros per litre que es van arribar a pagar l'any passat per ambdós, però els preus a què es venen encara són alts i, per això, no està de més conèixer noves estratègies d'estalvi. i molt més ara a l'estiu, moment en el qual tots fem un ús més intensiu del vehicle i, també, viatgem amb més càrrega i exigim al motor un esforç major. Una tècnica d'estalvi molt senzilla té a veure amb l'aire condicionat i el seu ús eficient. Te l'expliquem.
La despesa de l'aire condicionat
Quantificar la despesa extra de de combustible que exigeix al motor del nostre cotxe tenir l'aire condicionat funcionant és certament molt complicat, perquè depèn de factors variables com, per exemple, la temperatura exterior o la intensitat a què graduïs la temperatura. El normal, perquè existeixen estudis que així ho afirmen, és que la despesa extra de gasoil o gasolina oscil·la entre els 0,2 litres i el litre de combustible cada 100 km. L'antiguitat del teu cotxe, la mida del mateix i fins a|fins i tot la marca i el model també influeixen. Per estalviar, per descomptat, el més senzill és desconnectar el sistema de refrigeració, però fa ja molts anys que no estem habituats a viatjar sense aire condicionat. Obrir les finestres no és una opció aconsellable, perquè a més de ser molest, altera l'aerodinàmica del cotxe, especialment quan viatges a 120 km/h. Si circules a entre setanta i vuitanta quilòmetres per hora, la diferència en consum extra entre utilitzar l'aire condicionat o obrir les finestres és gairebé imperceptible però, això sí, no et deslliuraràs del soroll molest i la vibració certa que genera portar les finestres obertes. Queda, per tant, només una solució: activar el sistema de recirculació d'aire.
Què fa el sistema de recirculació?
En activar el sistema de recirculació d'aire, obliguem a què els nostres dispositiu d'aire condicionat capti l'aire que refrigera de l'interior de l'habitacle, la qual cosa exigeix menys esforç per captar-lo de l'exterior. Fins i tot, cal invertir menys energia a refrigerar, perquè l'aire de l'interior del cotxe sol ser més fred que el de l'exterior. El consum del sistema es redueix així en fins i tot un 20%, el que és més que interessant. No es tracta, a més, del 20% del consum que genera l'aire condicionat, sinó del 20% del consum total. Així, si amb l'aire condicionat posat el teu cotxe consumeix sis litres cada 100 km, amb el sistema de recirculació activat es quedaria en 4,8.