És un problema que arrossega Catalunya des de fa anys i no sembla que hi hagi d'haver una solució a curt termini. Les llistes d'espera interminables pels catalans que es volen treure el carnet de conduir, després d'haver aprovat l'examen teòric i que han d'esperar mesos per a poder començar les pràctiques i examinar-se, són un fet i ara el Govern el vol intentar resoldre. I ho ha fet demanant el traspàs de les competències dels examinadors de conduir al govern de l'Estat, per resoldre el problema de la manca d'examinadors que es presten des de Madrid i que provoca que per un català, treure's el carnet sigui una cursa d'obstacles. Concretament, ha estat el departament d'Interior l'encarregat d'enviar un informe en què es detallen les dificultats que hi ha a Catalunya per poder-se examinar, quelcom que es resoldria amb més examinadors. 

Ara mateix, la situació és molt greu perquè la llista d'espera dels alumnes de l'autoescola que no s'han pogut examinar és de més de 65.000 persones, segons revelen des del Govern de la Generalitat. A aquest fet se li ha d'afegir que, arran d'una centralització a les grans ciutats (Barcelona, Girona, Lleida i Tarragona), fet que ha provocat que els alumnes de les comarques s'hagin de desplaçar fins a les capitals per poder fer els exàmens teòrics i també pràctics, fet que ho complica encara més tot plegat. Era habitual que fos al revés, i persones de les grans ciutats on hi ha més trànsit i, per tant, conduir és més difícil, es desplacessin fins a pobles pròxims o segones residències per examinar-se allà, on era, a parer seu, més senzill l'examen i, a més, s'estalviaven la llista d'espera. Ara, aquesta és pràcticament ineludible. Amb tot, segons va detallar Ser Catalunya, d'aquests 65.000 alumnes en llista d'espera al conjunt del país, la immensa majoria són a la demarcació de Barcelona, on se n'acumulen fins a 47.000, que representa un 72,3% del total. 

Un traspàs per tornar a posar en marxa els centres comarcals 

Tal com recorda la Generalitat, l'any 2015, ja fa 7 anys, la Dirección General de Tráfico (DGT), es va comprometre a incrementar les plantilles de personal examinador, que s’havia de repartir entre tots els centres de l’Estat, per poder atendre l’excés de demanda. Però, tal com es pot veure reflectit a les dades, aquest compromís  no s’ha arribat a complir mai. Així, des de fa anys, els catalans han d'esperar fins a cinc mesos només per a poder-se examinar, fet que, consideren des del Govern "el dret a la mobilitat dels catalans i les catalanes i limita, entre altres, les oportunitats laborals de la població de Catalunya". Tal com ha destacat la portaveu "sent conscients que aquest traspàs no es farà amb caràcter urgent, el Govern ofereix a la DGT un acord de col·laboració entre administracions, mitjançant un conveni amb el Servei Català de Trànsit, per poder reforçar la xifra d'examinadors a Catalunya". Segons Plaja, l'objectiu és reduir la llista d'espera i tornar a posar en marxa tots els centres comarcals. 

Des de la DGT intenten posar pegats a aquesta situació insostenible de manera totalment insuficient. A finals de setmebre, i davant d'una allau de queixes des del país, però també de tot l'Estat, per les llistes d'espera a les quals s'han d'enfrontar els futurs conductors van decidir augmentar la xifra d'examinadors.  El problema és que, si a tota Espanya hi ha més de 300.000 persones esperant el seu torn, la DGT només va afegir 50 nous examinadors interins, dels quals només 10 han arribat a Catalunya.