Un Gran Premi de Catalunya tranquil i segur. El dispositiu que ha dissenyat el cos dels Mossos d’Esquadra de la Regió Policial Metropolitana Nord, amb el comissari Sergi Pla i l’intendent Toni Sánchez al capdavant, ha tornat a funcionar. El dia gros, aquest diumenge, ha tancat amb molt pocs incidents i un detingut, un home caçat pels drons dels Mossos mentre estava robant en motocicletes aparcades a l’exterior del Circuit i arrestat per agents de les unitats de seguretat ciutadana de les diverses comissaries de la zona de Granollers i Montmeló i el Maresme que aquest dia treballen junts en la seguretat d’una de les proves més importants del mundial de motociclisme. El dispositiu que s’organitza en aquest gran premi és semblant, tot i que amb menys públic i més contingut que fa anys, que el que els Mossos d’Esquadra també organitzen quan se celebra el GP d’Espanya d'F1.
Un lladre caçat pels drons dels Mossos
Més de 70.000 persones han assistit al Circuit de Catalunya aquest diumenge i el dispositiu de Mossos ha acabat amb un detingut i diversos identificats. L’home arrestat ha estat enxampat mentre es dedicava a vigilar motos i emportar-se parts dels vehicles. Des del CECOR, després de ser detectat per un dels aparells de la Unitat de Drons dels Mossos, se l’ha pogut seguir. Quan ha vist una patrulla uniformada ha volgut girar cua, però ja era massa tard, poc s’ho imaginava que des de l’aire ja l’havien enxampat. Ja arrestat, els agents dels Mossos han trobat material robat i també eines que, presumptament, feia servir per robar a les motocicletes aparcades a l’exterior del Circuit.
Els responsables dels Mossos fan valdre la tecnificació de la policia catalana, amb la incorporació dels drons; un fet que permet poder vigilar amb molta més eficàcia les zones on durant les curses, amb tot el públic a l’interior del Circuit, podria ser el terreny perfecte per lladres. Els mateixos responsables de l’operatiu també han destacat que els habituals d’aquests tipus de furts i robatoris als aparcaments del Circuit de Catalunya saben que hi ha la vigilància aèria i s’ho pensen dos cops. No només hi ha hagut només un detingut. Dissabte, un dia també amb molta afluència de públic, per la celebració de curses ràpides, es van tenir coneixement de molts pocs robatoris i aquest diumenge no s’han reportat tampoc més incidents que els ciutadans hagin denunciat a l'oficina d’atenció que els Mossos tenen al mateix Circuit. El comissari Pla, ideòleg d’una gran part del dispositiu que es fa per donar seguretat a MotoGP i F1 no amaga el somriure quan explica les dades d’èxit.
Millores del trànsit en l’accés al Circuit
Un parell de baralles sense més, alguns identificats per portar droga i el detingut per robar en motos… però el que preocupa més als Mossos i als organitzadors és el trànsit. Les entrades i sortides poden ser complicades per la ubicació del Circuit i també pel gran volum de vehicles i persones que hi assisteixen. Avui els Mossos han posat en pràctica unes millores en l’accés dels vehicles, evitant aglomeracions a les entrades de les zones de pàrquing, que han permès agilitzar més les entrades.
Tal com explica el mateix comissari Pla, la concentració de vehicles que no tenen clar on han d’aparcar genera retencions breus a les entrades d’aquestes zones, que acumulades, són les que després generen llargues cues que poden arribar a bloquejar les sortides de l’autopista o la C-17. Des de primera hora del matí, i amb el mateix comissari a peu de carretera, els Mossos han pogut agilitzar aquestes entrades i mitigar els problemes de congestió habituals de les arribades de vehicles el diumenge de gran premi amb moviments tàctics. Tornava a somriure el comissari Pla. Ho va avisar al final de l’operatiu de l'F1 i avui ja ha funcionat millor.
La maniobra final
El dispositiu de MotoGP és un dels més importants que es fa a la regió policial Metropolitana Nord amb nombre d’efectius i unitats dels Mossos desplegats a la zona. A més dels agents de Trànsit, que s’encarreguen de controlar i facilitar l’entrada i sortida de vehicle, modificant algunes de les vies per fer-ho possible, i dels drons que han caçat el lladre de l’aparcament, la policia catalana també desplega altres unitats especials com la canina i Tedax, especialistes en desactivació d’explosius, i agents de paisà de Seguretat Ciutadana i d’Informació.
Part important del desplegament també es fa amb agents d’ordre públic de l’Àrea Regional de Recursos Operatius (ARRO), encarregats de donar seguretat a la cursa, en el moment que inicia la prova de Moto GP però també abans i després. Durant tot el matí, durant els accessos dels milers d’aficionats, agents de l’ARRO donen seguretat i reforcen totes les portes i entrades al Circuit de Catalunya per poder col·laborar amb la vigilància privada amb possibles incidents. Al final de la cursa, els organitzadors obren els accessos al traçat i és l’ARRO qui s’encarrega de mantenir l’ordre a la zona de la recta. Segons l’afluència de persones, els agents d’aquesta unitat s’encarreguen d’anar gestionant la circulació i, finalment, amb una maniobra que fa anys que tenen assajada, desplaçar els darrers aficionats fins a l’exterior de la pista.
Al voltant de les cinc de la tarda, i després d’hores de dispositiu, i sense novetats rellevants, i amb un altre somriure del responsable del dispositiu, s’ha posat punt final al Centre de Coordinació que tenen els Mossos al mateix Circuit. Les dades, un altre any més, han confirmat que la seguretat de les proves mundials de motociclisme són segures quan es disputen a Montmeló.