Quan en Volkswagen van decidir fer de Cupra una marca pròpia, sabien molt bé que havien d'optar per una filosofia i una idea de marca radicalment diferent de la del fabricant alemany i també de la de Seat o Škoda, les altres marques generalistes del grup germànic.

Tenint en compte que fins aleshores cobra havia passat per ser la divisió esportiva del fabricant espanyol, el lògic era continuar apostant per models en els quals els dissenys agressius i esportius a comercial en els seus millors arguments de venda. En aquest sentit, tan sols fa falta veure l'excel·lent feina que has realitzat a la marca amb els que només fins ara els seus primers dos models propis, el Formentor i el Born, per donar-se de l'encert.

 

Veient les xifres de vendes d'aquests dos models, és més que evident que el Formentor és un model moltíssim més reeixit que el compacte elèctric, però això no significa que el born no sigui una de les millors opcions actualment en el seu segment, un segment que, com ocorre|passa amb la resta dels elèctrics, està a poc a poc creixent en vendes a les nostres carreteres.

El Cupra Born, un Volkswagen ID.3 molt més atractiu

Com bé saben els que tenen aquest model al cap, aquest Cupra no deixa de ser un model gairebé idèntic al Volkswagen ID.3, un dels compactes elèctrics més venuts a Europa. De fet, tenen mesures pràcticament exactes, estan construïts amb la mateixa plataforma i, evidentment, compten amb la mateixa gamma de motors i tecnologia.

 

Així, com sol ser habitual a la marca esportiva, aquest Born es presenta com un model més atractiu en el visual i amb un toc molt més esportiu sense que això, a més, vaig acabar repercutint en un preu molt més alt. Tal com podem veure en quecochemecompro.com, la versió més senzilla d'aquest model té un preu de partida ara de 34.590 € gràcies al descompte de més de 8.000 € comptant amb tots els ajuts, és a dir, tot just 300 € més car que la versió més senzilla del Volkswagen.

Amb el mateix motor que el model alemany, un elèctric de 204 cavalls de potència i una bateria de 62 kW hora que li permet tenir més de 400 km d'autonomia, aquest Cupra pot presumir ara de ser una de les millors opcions del seu segment, especialment per a aquells que busquin un model clarament diferenciat de la resta del que es refereix al seu disseny i a la seva filosofia.