Cuando en Volkswagen decidieron hacer de Cupra una marca propia, sabían muy bien que debían optar por una filosofía y una idea de marca radicalmente diferente a la del fabricante alemán y también a la de Seat o Škoda, las otras marcas generalistas del grupo germano.
Teniendo en cuenta que hasta entonces cobra había pasado por ser la división deportiva del fabricante español, lo lógico era seguir apostando por modelos en los que los diseños agresivos y deportivos a comercial en sus mejores argumentos de venta. En este sentido, tan solo hace falta ver el excelente trabajo que has realizado en la marca con los que solo hasta ahora sus primeros dos modelos propios, el Formentor y el Born, para darse del acierto.
Viendo las cifras de ventas de estos dos modelos, es más que evidente que el Formentor es un modelo muchísimo más exitoso que el compacto eléctrico, pero eso no significa que el borne no sea una de las mejores opciones actualmente en su segmento, un segmento que, como ocurre con el resto de los eléctricos, está poco a poco creciendo en ventas en nuestras carreteras.
El Cupra Born, un Volkswagen ID.3 mucho más atractivo
Como bien saben los que tienen este modelo en mente, este Cupra no deja de ser un modelo casi idéntico al Volkswagen ID.3, uno de los compactos eléctricos más vendidos en Europa. De hecho, tienen medidas prácticamente exactas, están construidos con la misma plataforma y, evidentemente, cuentan con la misma gama de motores y tecnología.
Así, como suele ser habitual en la marca deportiva, este Born se presenta como un modelo más atractivo en lo visual y con un toque mucho más deportivo sin que ello, además, acabé repercutiendo en un precio mucho más alto. Tal y como podemos ver en quecochemecompro.com, la versión más sencilla de este modelo tiene un precio de partida ahora de 34.590 € gracias al descuento de más de 8.000 € contando con todas las ayudas, es decir, apenas 300 € más caro que la versión más sencilla del Volkswagen.
Con el mismo motor que el modelo alemán, un eléctrico de 204 caballos de potencia y una batería de 62 kW hora que le permite tener más de 400 km de autonomía, este Cupra puede presumir ahora de ser una de las mejores opciones de su segmento, especialmente para aquellos que busquen un modelo claramente diferenciado del resto de lo que se refiere a su diseño y a su filosofía.