Un dels aspectes positius que tenen en totes i cada una de les marques prèmium a nivell mundial, entre elles Lexus, és que, tenint en compte que cadascun dels seus models té un preu molt per sobre de la mitja respecte als generalistes, cada venda acaba reportant uns ingressos més grans que en la resta de fabricants.

Si bé és cert que la quota de mercat d'aquest tipus de marques és molt menor respecte a marques generalistes i low-cost, al final, tenint en compte que els seus cotxes són més cars, acaben tenint més marges de benefici, que provoca que puguin tenir als seus catàlegs models i carrosseries que als catàlegs de les marques generalistes i low-cost són impensables, entre altres coses perquè són models amb molt poca quota de mercat.

 

El millor exemple d'això és segurament models com les berlines esportives, els esportius o fins i tot els monovolums, i tipus de carrosseria que s'ha vist clarament superada per l'actual febre dels SUV a Europa i a nivell mundial.

Lexus aposta per un monovolum de luxe

I precisament ha estat Lexus la que ha deixat segurament a més d'un amb la boca oberta en publicar a les seves xarxes socials una imatge de l'avançament d'un nou model que presentarà el pròxim Saló de Xangai 2023, un model que, sens dubte, no forma parteix precisament de la carrosseria de moda.

No és altre que el Lexus LM, un monovolum de grans dimensions que té per objectiu precisament frenar les vendes d'alguns dels més venuts a nivell mundial i oferir una alternativa per a aquelles famílies que busquin, com sempre han tingut aquest tipus de models, una habitabilitat i un confort en alguns casos superiors als dels SUV.

 

De moment no se sap exactament quan arribarà aquest model a les carreteres del vell continent, però sí que se sap que, quan ho faci, que ho farà, ho farà evidentment de la mà d'un motor híbrid, un dels millors arguments de vendes de la marca japonesa en els últims anys i el que, de fet, el va ajudar a convertir-se en l'autèntica marca de referència a nivell mundial.

Falta saber, això sí, fins a quin punt aquest LM serà capaç de complir les expectatives de la marca quant a quota de mercat, tenint en compte que no deixa de ser un model prèmium, i per tant més car que la majoria dels models generalistes i, a més, tenir una carrosseria que no passa precisament pel seu millor moment comercial.