Estem en els prolegòmens del que serà el Mundial de motociclisme de 2024 i és el moment perquè els diferents equips del pàdoc presentin als que seran els seus pilots per al transcurs de la temporada. Ho va fer el Gresini Racing dels germans Márquez, amb Marc com a principal protagonista, en una campanya que tindrà molts al·licients. El primer d'ells, com no pot ser de cap altra manera, veure el '93' pujat de nou a una moto competitiva, la que proveirà Ducati l'equip de Faenza, en un moviment que ha generat molt enrenou extern i intern.
També s'han presentat els pilots de l'equip oficial de Borgo Panigale, Pecco Bagnaia, vigent bicampió del món, i Enea Bastianini un dels quals serà sota la lupa durant tot el 2024. El segon de bord de Ducati pot ser un dels grans perjudicats per l'aterratge Marc Márquez a la seva escuderia. I és que els seus resultats el 2024, tindran una influència directa per a l'any següent, quan una gran quantitat de pilots acaben els seus contractes, i es pot generar un efecte dòmino mai abans vist en MotoGP.
Embolic a Ducati per a 2025
L'any que ve s'obrirà la veda per assaltar un dels seients més cobejats de tota la graella, el de l'equip més dominant, el de Ducati oficial. Tant Paolo Ciabatti com Gigi Dall'Igna, pesos pesants de l'escuderia italiana, han deixat oberta la possibilitat d'un canvi de pilot el 2025. Si bé sembla clar que el torinès, i actual campió del món, tindrà un lloc assegurat, qui serà el seu company està encara en l'aire, i allà la lluita promet ser acarnissada, perquè tots volen fer el salt.
Bastianini sembla que ho tindrà més complicat, ja durant el segon tram de 2023, el gran final de Jorge Martín el va posar contra les cordes, i tot feia vaticinar que seria el madrileny que es vestís amb els colors de l'equip oficial. Va haver de ser el mateix Bagnaia que va sortir a defensar el seu compatriota. De fet, hi ha qui parla que si el de Pramac hagués estat campió del món, a Ducati no haurien tingut més remei que ascendir-lo, però com això no va succeir, els de Borgo Panigale van respirar tranquils i es van estalviar l'embolic'.
Tanmateix, l'aterratge de Marc Márquez suma una nova incògnita en l'equació, i Bastianini es complica. Si tot segueix el seu curs, com hem explicat, Bagnaia renovarà i la segona moto, tal com va declarar Ciabiatti, dependrà dels resultats en cursa. "Per a la cinquena o sisena cursa ja tindrem una idea", va assegurar l'italià.
Bagnaia vol Bastianini com a company
Tots els focus apunten cap a Márquez i Martín, ambdós amb les mires posades en córrer per a un equip oficial, cosa que si no és amb Ducati, serà amb qualsevol altra escuderia. Però, són pocs, els que aposten per 'Bestia', que no vol perdre el seu lloc. "Jo vull demostrar que puc quedar-me aquí. L'any passat no va començar gaire bé l'aventura, però, al final d'any, em vaig trobar molt bé. No tornaré de zero, sinó una mica més amunt. El meu pensament, de moment, no està en aquest problema, sinó en donar el màxim i ser davant", va dir l'italià en la seva presentació.
"Soc aquí per guanyar curses i lluitar pel títol, però cal fer un gran treball en el test i estar preparat. No vull cometre els errors de l'any passat, ni estar tan nerviós com alguns dies. Vaig aprendre molt de 2023, va ser complicat i serà diferent aquest any. Tindré pressió, però estic per intentar guanyar", avisava Bastianini, conscient del perill que sotja, a més d'afegir que "he treballat dur i ara puc estar al cent per cent. El gran problema va ser sempre l'espatlla i ja està bé".
El seu company en el dia d'avui, Bagnaia també aposta per ell, com ja va demostrar a final de la passada campanya quan va sortir a defensar-lo. El torinès és conscient que amb Enea a l'equip no tindrà rival, dins de la mateixa escuderia, per ser el número u, ja que 'Bestia' és el seu fidel escuder. Una situació que variarà en cas que pilots com Jorge Martín o Marc Márquez, que sempre volen guanyar, pugin a l'equip oficial. Per aquesta mateixa raó, Pecco, no vol un canvi de company per a 2025.