No tot poden ser bones notícies per a Aston Martin. Malgrat les bones sensacions que han deixat en els primers tests de pretemporada, és evident que encara hi ha molt de marge de millora en algunes àrees. I una de les principals novetats que tindrà el cotxe serà el motor Honda, després d'haver utilitzat els motors de Mercedes durant els últims anys. Un canvi que, a priori, semblava ser positiu.
Perquè és el mateix motor amb el qual Max Verstappen havia aconseguit conquerir els seus quatre campionats de Fórmula 1, i Adrian Newey coneix a la perfecció els seus punts febles. Fernando Alonso, en canvi, no guarda un bon record d'aquest propulsor, que va ser el que va tenir en la seva etapa per McLaren, i va arribar a criticar-los públicament. I s'ha demostrat que l'asturià tenia la raó a l'hora de queixar-se de la fiabilitat dels components.
I és que l'AMR 26 ja va tenir un problema mecànic, per culpa del motor, que li va impedir sortir a pista durant diverses hores. Un contratemps que ha generat preocupació en l'escuderia britànica, i que des de la firma de l'Ala Daurada no han volgut ocultar. Perquè el president de la companyia, Koji Watanabe, va revelar que han aparegut uns problemes que ningú s'esperava, i que provoquen que hagin de treballar per trobar una solució ràpidament.
“Tot és nou. El motor que necessitem és molt compacte. A més, la bateria lleugera no és fàcil de desenvolupar i el motor petit té gran potència. Tot és molt difícil, però ho fem el millor que podem. Sent sincer, no tot va bé, hi ha moltes àrees en què tenim dificultats, però no ha succeït res fatal que no puguem superar. En aquesta situació, ens estem concentrant silenciosament en millorar el rendiment i la fiabilitat” va declarar.
Newey serà el responsable de liderar l'evolució del cotxe, i d'encaixar a la perfecció totes les peces, inclòs el motor. Però sembla que aquest serà el seu principal desafiament per a l'AMR 26…
A Aston Martin insisteixen a mantenir la calma
Lawrence Stroll, i els principals dirigents d'Aston Martin, han optat per mantenir la calma. I mantenen intactes les seves esperances de donar la sorpresa en l'actual temporada de Fórmula 1. Però tampoc es volen carregar de pressió, i recorden que encara hi ha molta feina per fer.
Detalls com aquest demostren