Amb els múltiples moviments que ja s'han produït a MotoGP, i els que encara estan pendents d'anunciar-se, no tots els pilots podran continuar a la categoria reina. Hi ha molts aspirants, i poques places, així que molts es veuran obligats a buscar-se un nou desafiament. El campionat de Superbikes és sempre una opció interessant, sense descartar que hi hagi alguna retirada sorpresa, o que es quedin exercint com a pilots provadors.
De moment, un dels pilots que afronta un futur totalment incert és Joan Mir. Una situació curiosa, si considerem que va ser capaç de proclamar-se campió de MotoGP l'any 2020, i prèviament, de Moto3 el 2017. A més, en la campanya anterior va aconseguir pujar al podi en dues ocasions, sent el primer pilot de l'HRC Honda Factory Team a aconseguir-ho des de Marc Márquez. Però això no li ha servit per tenir assegut un seient.
Fa tan sols unes hores es confirmava una de les majors sorpreses, amb l'arribada de Fabio Quartararo a la firma de l'Ala Daurada. Una incorporació que obliga el mallorquí a haver de fer les maletes, doncs la intenció d'Alberto Puig és retenir Luca Marini, qui ha exhibit un rendiment molt més regular, i a més percep un salari considerablement més reduït que el ‘36’. I, de moment, no té propostes.
L'ex de Suzuki sembla tenir les portes tancades en tots els equips, ja que s'espera que el 2027 ascendeixin moltes joves promeses des de Moto2, com David Alonso, Dani Holgado, Manu González o Izan Guevara. Això provoca que ningú vulgui apostar per un pilot que en aquell moment tindrà 30 anys, i que ha demostrat ser molt irregular en les seves últimes campanyes, a més d'haver patit diverses lesions que l'han fet perdre's molts Grans Premis.
El futur de Mir sembla que serà lluny de MotoGP, i necessita un miracle perquè aparegui algun equip on pugui tenir cabuda. De moment, l'únic que pot fer és esperar que es coneguin més moviments, per poder trobar un seient.
El Gresini Racing Team, la gran esperança de Mir
La gran esperança de Mir és aterrar al Gresini Racing Team, un equip on podria tenir una moto competitiva. Però tot dependrà del que succeeixi amb Àlex Márquez, qui ha estat col·locat en l'òrbita del Red Bull KTM Factory Racing Team, com a company de Maverick Viñales, ocupant el lloc de Pedro Acosta i de Brad Binder.
Si el de Cervera acaba a la firma austríaca, Nadia Padovani hauria de buscar un substitut, i el pilot d'Honda és entre els candidats.