En teoria, els cotxes elèctrics són més econòmics que un cotxe de combustió però quant costa exactament una recàrrega? El preu, per descomptat, varia i depèn d'a quant es pagui l'electricitat en cada moment: si disposes d'un contracte anual amb preu fix per kWh i has instal·lat un sistema de recàrrega en cada, pagaràs l'energia al mateix preu que la que consumeixen la resta de dispositius elèctrics del teu habitatge, però si recarregues en punts públics de pagament, el preu serà un altre. També, per descomptat, existeix la possibilitat de, si treballes en una empresa compromesa amb la sostenibilitat i l'economia verda, poder carregar de manera gratuïta les bateries del teu cotxe mentre treballes.
Encara que l'electricitat hagi pujat, conduir un elèctric surt més barat
En els últims anys, el preu de la llum s'ha disparat i, encara que és cert que en els últims el cost per kWh ens ha atorgat certa treva, es pot recordar que, només entre 2021 i 2022, el preu de la llum va pujar un 88%. Amb tot, i malgrat tals percentatges, encara és més barat recarregar que proveir-se. La OCU, principal organització espanyola de consumidors, ha fet els seus càlculs: un cotxe elèctric, el 2022, generava una despesa de 447 euros per cada 10.000 km. Un cotxe amb motor de combustió va generar durant el mateix any uns 1.000 euros de despesa. Per descomptat, abans de decidir-se per un cotxe elèctric cal tenir en compte altres factors com, per exemple, el preu, ja que són sensiblement més cars o, també, la degradació de la capacitat de recàrrega que afecta als seus bateries i que, pel moment, ningú no sap solucionar.
El millor, instal·lar un punt de recàrrega a casa
Sens dubte, la millor opció per recarregar un cotxe elèctric és instal·lar, si tens ocasió, un punt de recàrrega al teu habitatge. En habitatges aïllats o unifamiliars és senzill, però si vius en un bloc de pisos, és més complicat, perquè hauràs de posar-te d'acord amb els teus veïns perquè et permetin instal·lar-lo a l'aparcament. Serà, a més, imprescindible que analitzeu les possibilitats de la xarxa de subministrament del vostre edifici. En tot cas, i més enllà de circumstàncies concretes, la instal·lació costa, de mitjana i segons el Reial Automòbil Club d'Espanya, uns 1.000 euros, però hi ha marques que te'l regalen quan copres el cotxe o t'ofereixen instal·lar-lo en condicions avantatjoses. Si et decideixes a fer-ho, pagaràs l'electricitat al mateix preu que la resta de la que consumeixes al teu domicili, però el consum general pujarà. Per això, si utilitzaràs un cotxe elèctric i el penses recarregar a casa, no és mala idea decidir-se per algun sistema d'autoconsum com, per exemple, plaques solars o, també, aerogeneradors domèstics, que n'hi ha.
I si no vull carregar a casa?
Si no emprens la inversió, et queden dues opcions: recarregar en punts gratuïts (solen estar en hotels, supermercats o empreses, però no n'hi ha gaires) o fer servir els de les gasolineres. Allà, certament, els preus són d'altres i depenen de la velocitat de recàrrega –a més potència més cost- i de la ubicació de cada punt, ja que qui l'ha instal·lat, de la mateixa manera que succeeix amb una gasolinera, el manté per guanyar de diners. Els punts públics de recàrrega habilitats per administracions cobren el kWh a no pas més de 0,50 euros i a no pas menys de vint cèntims, la qual cosa suposa que cada recàrrega et sortirà per entre 8 i 20 euros. Als punts de recàrrega, el preu oscil·la entre quinze i vuitanta cèntims, la qual cosa fa que una recàrrega costi entre 6 i 32 euros.