Què cal per completar l’electrificació del parc mòbils dels Mossos d’Esquadra? Més unitats electrificades però, també, més punts de recàrrega. I aquests darrers han d’arribar abans que els primers. De rebot, l’electrificació d’una part important del parc mòbil dels cossos de seguretat i emergències hauria de tenir un impacte positiu en la percepció que la població té d’aquests vehicles que estan cridats a ser hegemònics si les previsions de la UE no fallen.
175 punts de recàrrega
Així, la Generalitat ha aprovat la publicació de la licitació, prevista per finals d’aquesta setmana, per a la contractació del servei de subministrament i execució de la instal·lació de punts de recàrrega de vehicles elèctrics a 70 edificis adscrits a la Policia de la Generalitat - Mossos d’Esquadra i l’edifici del 112 a Reus. Es tracta d’una licitació plurianual amb un import total de 7.602.841,81 euros. En total s’habilitaran 175 punts de recàrrega en els estacionaments exteriors dins dels perímetres tancats dels edificis policials.
Objectius
D’acord amb les polítiques mediambientals dirigides a la reducció d’aquestes emissions, el Departament d’Interior va establir la prioritat de començar a preparar aquesta infraestructura de punts de recàrrega. En concret serà per a vehicles híbrids elèctrics endollables Hybrid Electric Vehicle (PHEV) i per a vehicles elèctrics de bateria (BEV/EV). Del total dels punts de recàrrega previstos, 143 seran de corrent altern amb dues bases que disposaran d’una potència de sortida de 22 kW cadascuna. Els 32 punts restants, amb una sola presa de connexió, veuran augmentades la seva potència fins als 50 kW.