Com pot ajudar la intel·ligència artificial a prevenir accidents i a fer que les carreteres catalanes siguin més segures? El Servei Català de Trànsit (SCT) estudia implantar-la per detectar l’ús del mòbil al volant i cinturons sense lligar. De moment, ja s'ha provat en un estudi pilot a l'antic peatge de l'AP7 a la Roca del Vallès i l’A-2, a l'altura de Cornellà, per a poder-la entrenar en àrees que tenen un volum de trànsit ben diferent. Es tracta d'un carro-remolc amb dues càmeres d’alta definició incorporades amb algoritmes avançats d’IA que permeten analitzar contínuament el comportament dels conductors i identificar infraccions. Segons Ramon Lamiel, director del SCT, les previsions són incorporar la nova tecnologia en el pla pel període 2027-2030, però encara ha de guanyar fiabilitat i cal, ha explicat, "entrenar-la bé".
Com funciona aquest carro? Una de les càmeres ofereix una visió zenital que permet identificar aquells conductors que van amb el telèfon a la falda (fins ara, això no era possible) o els que porten mal col·locat el cinturó. Després d'anys de conscienciació sobre aquests elements, durant la prova pilot, entre el 3,6% i el 6,6% dels conductors fan ús del mòbil (n'han identificat 8.500) i entre l’1,3% i l’1,8% circulen sense cinturó, 4.500. “En entorn urbà hem detectat més ús del mòbil en horari laboral i a l’AP-7 més infraccions relacionades amb el cinturó perquè els conductors es relaxen i es pensen que no els enxamparan", ha explicat Lamiel. Els resultats, recollits entre els mesos de juny i juliol, són diferents depenent de la carretera on s'han enregistrat.
Més pendents del mòbil al volant entre setmana
Conduir sense cinturó o amb el mòbil a la falda o a la mà són dues infraccions greus recollides a la Llei de Trànsit i Seguretat Viària. En tots dos casos, la multa econòmica és la mateixa, 200 euros. Ara bé, pel que fa a la pèrdua de punts, es considera més greu conduir amb el mòbil a la mà (6 punts) que no anar sense cinturó o mal cordat (4). Segons les dades recollides per aquesta eina amb IA, les distraccions relacionades amb el mòbil són més freqüents durant els dies laborables i, més concretament, entre dimecres i divendres. En canvi, els nivells més baixos es registren durant els caps de setmana, quan la població desconnecta de la feina i de les seves obligacions. Si ens fixem en les franges horàries, l’ús del mòbil es concentra principalment durant les hores diürnes i, sobretot, a la franja de migdia (entre les 11.30 h i les 15.30 h), seguida de les primeres hores de la tarda.