El nou Skoda Elroq juga en una lliga que durant anys va semblar reservada a models cars. Aquest SUV elèctric combina espai familiar, autonomia i una tarifa agressiva. El seu parentiu amb el Volkswagen ID.4 augmenta la pressió: l'Elroq ofereix una alternativa més assequible, amb identitat pròpia. La batalla és conquerir els qui comparen cada euro abans del salt elèctric.
L'Elroq mesura 4,49 metres i ofereix un maleter de 470 litres, ampliable fins a 1.580. La segona fila i l'espai de càrrega li donen un enfocament pràctic. El seu disseny segueix el llenguatge Modern Solid de Skoda, amb una carrosseria robusta. No busca semblar un esportiu. Vol resoldre la rutina i els viatges sense renunciar a una imatge ni a una cabina ben aprofitada.
Així és el Skoda Elroq en promoció
La versió d'accés equipa un motor elèctric de 190 CV i una bateria de 61 kWh. La marca homologa fins a 451 quilòmetres d'autonomia WLTP. Accelera de 0 a 100 km/h en 8,5 segons i assoleix 160 km/h. La seva tracció posterior aporta un plantejament diferent. La bateria admet càrrega ràpida i permet combinar trajectes urbans amb escapades sense viure pendent de l'endoll.
L'oferta arrenca en 26.550 euros finançant. Aquesta xifra incorpora ajuts subjectes a condicions: Pla Auto+ de 4.500 euros i, si es lliura un cotxe de combustió, Pla CAE de 1.000 euros. La campanya de Skoda està vigent fins al 30 de novembre. El preu al comptat és 34.119 euros. En tot cas, sempre cal revisar la lletra petita abans de comparar quantitats.
Equipament molt tecnològic i amb tints prèmium
L'exemple financer planteja 150 euros al mes durant 35 mensualitats i un pagament de 4.500 euros el mes dotze. L'entrada ascendeix a 6.436,06 euros i la quota final arriba a 20.475,37. L'ajuda pública no cancel·la l'obligació de pagar aquesta quota si no es concedeix.
L'equipament inclou climatitzador, seients davanters calefactables, càmera posterior i sensors d'aparcament. També incorpora fars LED, control de pressió de pneumàtics, assistent de manteniment de carril i Front Assist, capaç de detectar vehicles, vianants i bicicletes. El sistema multimèdia afegeix navegació, control per veu i vuit altaveus.