Molts conductors van comprar el Toyota RAV4 perquè volien un SUV ampli, fiable i vàlid per a tot. Tanmateix, no tots necessiten un vehicle d'aquesta mida. L'Skoda Karoq ofereix una alternativa més compacta, equipada i fàcil d'utilitzar diàriament.
El model txec s'acosta al final de la seva primera generació. El seu substitut encara genera dubtes, però Skoda no ha deixat caure la versió actual. La marca amplia la gamma amb noves combinacions per als acabats Plus i Sportline. El Karoq encara la seva última etapa comercial amb més arguments i una oferta més ben organitzada.
Skoda amplia la gamma del Karoq
La versió Plus destaca per una dotació completa. El conductor rep llantes de 18 polzades, fars LED i retrovisors elèctrics calefactables. El climatitzador bizona i els seients confort milloren cada viatge. El volant calefactable, l'accés sense clau i la il·luminació ambiental aporten una sensació pròpia de models més cars.
L'habitacle concedeix importància a la tecnologia. El quadre d'instruments és digital. El sistema Bolero utilitza una pantalla tàctil i incorpora Android Auto i Apple CarPlay. La ràdio digital, el Bluetooth i les connexions USB completen el conjunt. L'usuari pot portar les seves aplicacions i la seva música sense complicar-se la vida.
Skoda tampoc escatima en assistents. El control de creuer adaptatiu redueix el cansament en carretera. Els sensors faciliten l'aparcament. L'angle mort, l'alerta de carril i el reconeixement de senyals augmenten la seguretat. El detector de fatiga afegeix tranquil·litat durant els desplaçaments llargs.
Dues noves versions
La principal novetat de l'acabat Plus és el motor 1.0 TSI. El bloc de tres cilindres desenvolupa 116 CV i 200 Nm. El Karoq completa el 0 a 100 km/h en 10,6 segons i assoleix 193 km/h. El seu consum de 5,9 litres cada 100 quilòmetres manté a ratlla la despesa de gasolina.
Aquesta alternativa costa 36.300 euros. La quantitat pot semblar elevada per a un motor de tres cilindres. Tanmateix, l'equipament evita passar constantment per la llista d'opcions.
L'acabat Sportline completa les novetats. Skoda afegeix una imatge esportiva, pedals metàl·lics, seients específics i fars Matrix LED. El seu motor 1.5 TSI lliura 150 CV i 360 Nm. El bloc accelera de 0 a 100 km/h en 8,7 segons i assoleix 204 km/h. Consumeix 6,1 litres i costa 41.000 euros.