La pressió competitiva dins del mercat del cotxe elèctric està obligant els fabricants a revisar de forma profunda la seva política de preus. En un escenari marcat per l'augment de l'oferta i una demanda cada vegada més racional, els ajustos comercials s'han convertit en una eina clau per mantenir la rellevància. En aquest context, Subaru ha decidit moure fitxa amb el seu SUV elèctric, situant el Solterra en el seu nivell de preu més baix des del seu llançament.
No és cap secret que el desembarcament del Solterra va suposar un canvi rellevant per a la marca japonesa, en tractar-se del seu primer model desenvolupat com a vehicle 100% elèctric. No obstant això, el seu posicionament inicial, clarament orientat a la franja alta del mercat, va limitar el seu abast enfront d'una competència cada vegada més agressiva. La revisió del preu respon a aquesta realitat i busca ampliar el seu atractiu sense alterar l'essència del producte
Aquest ajust no es limita a una promoció puntual, sinó que situa el Solterra en una nova fase comercial. La baixada fins a un mínim històric redefineix el seu paper dins del segment dels SUV elèctrics mitjans, on el factor econòmic comença a ser determinant fins i tot per damunt de la potència o l'autonomia
Un SUV elèctric fidel a l'ADN de la marca
El Subaru Solterra es presenta com un SUV elèctric de mida mitjana amb un plantejament clarament diferenciat. Davant de propostes enfocades exclusivament a l'ús urbà, el model aposta per una arquitectura robusta i una configuració tècnica orientada a l'estabilitat i la seguretat, dos dels pilars històrics de la marca
Equipa un sistema de propulsió amb dos motors elèctrics que lliuren una potència conjunta de 218 CV, associats a un sistema de tracció total permanent. Aquesta configuració no és habitual en el segment elèctric generalista i reforça el seu caràcter polivalent. La bateria, amb una capacitat bruta al voltant dels 71 kWh, permet una autonomia homologada propera als 465 quilòmetres WLTP, suficient per cobrir amb solvència l'ús diari i desplaçaments de mitjana distància
Crida especialment l'atenció l'enfocament dinàmic del conjunt. Més enllà de les xifres, el Solterra prioritza l'estabilitat i el control en tot tipus de superfícies, mantenint una posada a punt coherent amb la tradició de Subaru. El resultat és un SUV elèctric que no es limita a la ciutat i que conserva una clara orientació pràctica
Tecnologia, recàrrega i confort
En matèria de recàrrega, el Solterra admet potències en corrent continu de fins a 150 kW, la qual cosa permet recuperar gran part de la bateria en temps competitius dins de la seva categoria. En corrent altern, la càrrega se situa en valors concordes al seu plantejament, facilitant l'ús domèstic i en punts públics habituals
L'interior destaca per un enfocament funcional, amb un disseny centrat en l'ergonomia i una dotació tecnològica completa. Sistemes avançats d'assistència a la conducció, un elevat nivell de seguretat activa i una interfície digital moderna formen part de l'equipament de sèrie, reforçant la percepció de producte sòlid i ben resolt
Cal destacar que, tot i la baixada de preu, el Solterra no redueix el seu nivell d'equipament. Subaru ha optat per ajustar el posicionament econòmic sense desvirtuar el contingut, mantenint intactes els elements que defineixen el model
El preu com a punt d'inflexió
L'aspecte més rellevant d'aquesta nova etapa és el preu. Amb les ofertes actuals, el Subaru Solterra pot trobar-se des d'aproximadament 33.500 euros, una xifra que suposa un mínim històric per al model. Aquest valor representa una reducció molt significativa respecte a la seva tarifa inicial i el situa en una franja molt més competitiva dins del mercat de SUV elèctrics.
Les versions amb acabats superiors també es beneficien d'aquest reajustament, situant-se al voltant dels 36.000–38.000 euros segons configuració. En tots els casos, aquestes xifres corresponen a preus finals amb campanyes comercials actives, la qual cosa reforça l'atractiu del model enfront d'alternatives de potència i mida similars
Per altra banda, aquest moviment té una lectura estratègica clara. Subaru busca guanyar visibilitat i volum en un segment on l'electrificació avança ràpidament, utilitzant el preu com a palanca per atraure nous perfils de client
Així, la baixada del Subaru Solterra al seu mínim històric marca un punt d'inflexió en la seva trajectòria comercial. La seva combinació de tracció total, potència equilibrada, autonomia suficient i un preu ara molt més accessible redefineix la seva posició al mercat. Més que una simple rebaixa, es tracta d'una reubicació estratègica que converteix el SUV elèctric de Subaru en una opció clarament més competitiva dins de la seva categoria.