La implantació progressiva de la balisa V-16 com a nou sistema obligatori de senyalització d'emergència ha suposat un dels canvis més rellevants en la normativa recent de trànsit. Aquest dispositiu lluminós, dissenyat per substituir els tradicionals triangles, es presenta com una solució més segura en evitar que el conductor hagi d'abandonar el vehicle en cas d'avaria o accident. No obstant això, la seva presència al cotxe no eximeix del compliment d'altres obligacions legals que segueixen plenament vigents.
Un recent cas sancionador ho exemplifica amb claredat. Un conductor va ser multat en un control malgrat portar correctament la balisa V-16. La infracció no tenia relació directa amb el dispositiu lluminós, sinó amb una condició específica recollida en el seu permís de conducció: l'obligació d'utilitzar ulleres correctores. La inspecció del vehicle, motivada inicialment per la comprovació de l'equipament d'emergència, va derivar en la constatació que no portava ulleres de recanvi a l'interior del cotxe.
La balisa V-16 i el nou marc de seguretat
La balisa V-16 connectada representa un avenç significatiu en matèria de seguretat viària. Es tracta d'un dispositiu que emet un senyal lluminós visible a llarga distància i que, en la seva versió homologada, incorpora connectivitat per transmetre la ubicació del vehicle a la plataforma de trànsit corresponent. D'aquesta manera, es redueix el risc per al conductor i es facilita la gestió d'incidències a carretera.
Des del punt de vista normatiu, la balisa substituirà definitivament els triangles d'emergència en el calendari previst per la regulació vigent. Fins aleshores, ambdós sistemes poden conviure sempre que compleixin els requisits tècnics exigits. En aquest sentit, la presència de la balisa no elimina l'obligació de complir la resta de condicions personals i tècniques necessàries per circular.
Els controls de trànsit no es limiten a verificar l'existència del dispositiu lluminós. Els agents també comproven la documentació del conductor i les restriccions que figuren en el permís. Entre elles, les relacionades amb la correcció visual ocupen un lloc destacat, ja que afecten directament la capacitat per conduir amb seguretat.
Ulleres correctores i obligació de recanvi
Quan el permís de conducció inclou el codi que obliga a l'ús de ulleres o lents de contacte, el conductor ha de respectar aquesta condició sempre que es trobi al volant. No n'hi ha prou amb portar les ulleres posades en el moment del control. La normativa estableix que ha d'existir un parell de recanvi dins del vehicle.
La finalitat d'aquesta exigència és preventiva. Una ruptura accidental de les ulleres o una pèrdua sobtada de les lents de contacte podria deixar al conductor en una situació de risc immediat. Disposar d'un segon parell garanteix que la conducció pugui continuar en condicions adequades de visibilitat, reduint la probabilitat d'accident.
El destacable en aquest cas és que molts conductors desconeixen aquesta obligació específica. L'atenció sol centrar-se en els elements materials del vehicle, com la documentació, l'assegurança o els sistemes de senyalització, mentre que les condicions personals imposades en el permís passen més desapercebudes. Tanmateix, formen part del marc legal que regula la conducció.
La sanció per no dur ulleres de recanvi s'emmarca generalment dins de les infraccions lleus. Tot i que la quantia econòmica no sol ser elevada, el fet posa de manifest la importància de revisar les condicions particulars del permís. El compliment de la normativa no es limita a incorporar noves tecnologies com la balisa V-16, sinó que abasta també obligacions individuals que romanen inalterades amb el pas del temps.
Aquest episodi demostra que la seguretat viària descansa tant en els avenços tècnics com en la responsabilitat personal del conductor. L'adaptació a les noves exigències normatives ha d'anar acompanyada d'un coneixement precís de les condicions que figuren en el permís de conducció, ja que el seu incompliment pot derivar en sancions inesperades fins i tot en situacions aparentment rutinàries.