El mercat dels SUV híbrids endollables obliga normalment a preparar un pressupost elevat. Tanmateix, Skoda proposa una alternativa que combina mida, autonomia elèctrica i un preu competitiu. El Kodiaq PHEV costa des de 40.215 euros i rep l'etiqueta ZERO de la DGT. Sens dubte, mereix atenció. La marca txeca pretén convertir-lo en una opció difícil de descartar.
El Kodiaq mesura 4,76 metres de longitud i ofereix una distància entre eixos de 2,79 metres. Aquestes proporcions permeten crear un habitacle ampli per viatjar en família. El maleter arriba ni més ni menys que a 910 litres. Poques alternatives combinen tant espai per a passatgers i equipatge. El Toyota RAV4, el Mitsubishi Outlander i el Kia Sportage apareixen entre els seus principals rivals.
Així és el Skoda Kodiaq híbrid endollable
La versió més eficient combina un motor de gasolina 1.5 TSI amb una unitat elèctrica. El conjunt desenvolupa 204 CV i lliura 250 Nm. Skoda utilitza una caixa automàtica DSG i tracció davantera. El Kodiaq accelera de 0 a 100 km/h en 8,4 segons i arriba a 210 km/h. Les prestacions resulten suficients per viatjar carregat.
La bateria disposa de 19,7 kWh de capacitat. Segons el cicle WLTP, el cotxe pot recórrer fins a 119 quilòmetres sense utilitzar gasolina. Aquesta xifra permet cobrir molts desplaçaments quotidians en mode elèctric. El conductor pot reservar el motor tèrmic per als viatges llargs. L'etiqueta ZERO facilita a més la circulació en nombroses zones urbanes restringides.
Skoda anuncia un consum combinat d'1,6 litres cada 100 quilòmetres. Tanmateix, aquest resultat exigeix aprofitar la bateria i recarregar-la freqüentment. Quan l'electricitat s'esgota, la despesa de gasolina augmenta. Convé tocar de peus a terra. El Kodiaq ofereix el seu millor rendiment quan el propietari disposa d'un punt de càrrega a casa o a la feina.
Equipament de model premium
L'acabat Selection tampoc arriba amb el just. El model incorpora llantes de 18 polzades, fars LED i vidres posteriors tintats. La pantalla central de 13 polzades integra navegació. El climatitzador de tres zones, els seients davanters calefactats i el portó elèctric milloren el confort. L'accés sense clau completa un conjunt pensat per facilitar la vida familiar.
La seguretat i les ajudes també hi són presents. Skoda inclou control automàtic de distància, manteniment de carril, càmera posterior i sensors d'aparcament en ambdós extrems. Mentre que el seient del conductor disposa d'ajust elèctric i suport lumbar pneumàtic.