El mercado de los SUV híbridos enchufables obliga normalmente a preparar un presupuesto elevado. Sin embargo, Skoda propone una alternativa que combina tamaño, autonomía eléctrica y un precio competitivo. El Kodiaq PHEV cuesta desde 40.215 euros y recibe la etiqueta CERO de la DGT. Sin duda, merece atención. La marca checa pretende convertirlo en una opción difícil de descartar.
El Kodiaq mide 4,76 metros de longitud y ofrece una distancia entre ejes de 2,79 metros. Estas proporciones permiten crear un habitáculo amplio para viajar en familia. El maletero alcanza nada menos que 910 litros. Pocas alternativas combinan tanto espacio para pasajeros y equipaje. El Toyota RAV4, el Mitsubishi Outlander y el Kia Sportage aparecen entre sus principales rivales.
Así es el Skoda Kodiaq híbrido enchufable
La versión más eficiente combina un motor de gasolina 1.5 TSI con una unidad eléctrica. El conjunto desarrolla 204 CV y entrega 250 Nm. Skoda utiliza una caja automática DSG y tracción delantera. El Kodiaq acelera de 0 a 100 km/h en 8,4 segundos y alcanza 210 km/h. Las prestaciones resultan suficientes para viajar cargado.
La batería dispone de 19,7 kWh de capacidad. Según el ciclo WLTP, el coche puede recorrer hasta 119 kilómetros sin utilizar gasolina. Esa cifra permite cubrir muchos desplazamientos cotidianos en modo eléctrico. El conductor puede reservar el motor térmico para los viajes largos. La etiqueta CERO facilita además la circulación en numerosas zonas urbanas restringidas.
Skoda anuncia un consumo combinado de 1,6 litros cada 100 kilómetros. Sin embargo, ese resultado exige aprovechar la batería y recargarla frecuentemente. Cuando la electricidad se agota, el gasto de gasolina aumenta. Conviene poner los pies en el suelo. El Kodiaq ofrece su mejor rendimiento cuando el propietario dispone de un punto de carga en casa o en el trabajo.
Equipamiento de modelo premium
El acabado Selection tampoco llega con lo puesto. El modelo incorpora llantas de 18 pulgadas, faros LED y cristales traseros tintados. La pantalla central de 13 pulgadas integra navegación. El climatizador de tres zonas, los asientos delanteros calefactados y el portón eléctrico mejoran el confort. El acceso sin llave completa un conjunto pensado para facilitar la vida familiar.
La seguridad y las ayudas también están presentes. Skoda incluye control automático de distancia, mantenimiento de carril, cámara trasera y sensores de aparcamiento en ambos extremos. Mientras que el asiento del conductor dispone de ajuste eléctrico y apoyo lumbar neumático.