El Renault Clio i el Dacia Sandero dominen moltes llistes de compra. El primer convenç per equilibri, qualitat i varietat mecànica. El segon es recolza en un preu molt ajustat i una fórmula senzilla. Ambdós són coneguts, pràctics i capaços de complir com a únic cotxe domèstic. Tanmateix, existeix una alternativa que combina tecnologia, comportament, una dotació especialment àmplia des de la seva versió més econòmica i un preu que sembla low cost.
Aquesta alternativa és el Hyundai i20. La seva longitud de 4,07 metres permet moure's amb facilitat per carrers estrets i aparcaments petits. També pesa només 1.090 quilos. Això afavoreix l'agilitat i ajuda a contenir el consum. El maleter ofereix 352 litres, una capacitat suficient per a compres, equipatge o necessitats familiars quotidianes.
Equipat fins a dalt des de la seva versió d'accés a la gamma
La gamma es divideix en tres acabats: Essence, Black Line i Tecno. L'Essence protagonitza l'oferta i no sembla una versió bàsica. Incorpora pantalla tàctil de 10,25 polzades, navegador, serveis Bluelink, Android Auto i Apple CarPlay. Afegeix Bluetooth, reconeixement de veu, ràdio digital, connexió USB i comandaments d'àudio al volant.
També disposa de càmera posterior amb guies actives i sensor posterior d'aparcament. Inclou climatitzador manual, control de creuer, selector de modes de conducció i sistema Stop & Go. Els retrovisors tenen ajust elèctric i calefacció. Els seients posteriors s'abaten en proporció 60/40 i el conductor pot regular l'altura del seu seient.
La seguretat és un altre argument important. L'i20 equipa frenada automàtica d'emergència amb detecció de vehicles, vianants i ciclistes. Suma manteniment i seguiment actiu de carril, assistent intel·ligent de velocitat i control de pressió. També incorpora coixins de seguretat frontals, laterals i de cortina, trucada d'emergència, control d'estabilitat i fre multicol·lisió.
Motor senzill i eficient, ideal per al dia a dia
La versió anunciada utilitza un motor de gasolina 1.0 de 90 CV i 172 Nm. Es combina amb canvi manual. Accelera de 0 a 100 km/h en 11,5 segons i assoleix una velocitat màxima de 181 km/h. El seu consum combinat se situa en 5,7 litres cada 100 quilòmetres. Són xifres adequades per a un ús urbà.
Hyundai anuncia el model per 21.520 euros al comptat. L'oferta finançada redueix la quantitat fins a 15.320 euros i planteja quotes de 90 euros mensuals. La diferència resulta considerable. Convé revisar entrada, durada, última quota i cost total del crèdit abans de decidir.