El Renault Clio E-Tech es manté com el millor cotxe híbrid petit que s'ha dissenyat mai per a la gent que vol moure's lliurement per la ciutat, o fer desplaçaments interurbans. Té una longitud de 4,05 metres, i en ser un híbrid no endollable, no t'has de preocupar per parar a recarregar-lo en cap moment. Les seves prestacions són molt bones, i el seu consum també és reduït, fent que sigui un dels més eficients.
És cert que la capacitat del maleter no és la més gran, no supera els 260 litres, però igualment pensem que és una compra molt intel·ligent. En especial, quan comproves que té un nivell d'equipament tan avançat i complet, que inclou dues pantalles de 7”, una per a la instrumentació i una altra per a la multimèdia, o una sèrie d'ajudes per a la conducció tan interessants com l'ajuda d'aparcament posterior, l'assistent de frenada d'emergència o l'assistent de distància de seguretat.
Si passem a la motorització, entrega una potència combinada de 143 CV, comptant amb el seu motor de gasolina tradicional i amb els dos elèctrics que treballen a conjunt. La caixa de canvis és automàtica, i el consum declarat és de 4,2 litres per cada 100 quilòmetres. I el millor de tot arriba a l'hora de conèixer el preu tan raonable que li han col·locat a aquest cotxe, que ens sembla un motiu més que suficient per voler fer-se amb ell en propietat.
El Renault Clio E-Tech, un dels pocs cotxes que queden per sota dels 20.000 euros
Perquè avui dia, és complicat trobar algun cotxe que es pugui comprar totalment nou i que no superi els 20.000 euros. Per sort, el Renault Clio E-Tech és una de les excepcions que hi ha, gràcies al seu cost de 19.260 euros.