Frenkie de Jong mai ha necessitat conduir el cotxe més espectacular del vestidor del FC Barcelona per cridar l'atenció. Mentre alguns companys prefereixen esportius de grans dimensions i preus desorbitats, el centrecampista neerlandès ha apostat per una alternativa més discreta. Es tracta del Porsche Macan, un SUV que combina les prestacions característiques de la marca alemanya amb unes dimensions raonables per moure's per Barcelona. Un vehicle que demostra que luxe i practicitat poden anar de la mà.
La relació de De Jong amb el Porsche Macan va començar poc després de la seva arribada al Barça el 2019. El futbolista va rebre llavors un Macan S de color negre, equipat amb un potent motor de gasolina. Anys després, diferents publicacions també l'han relacionat amb un Macan GTS. En qualsevol cas, el neerlandès ha mantingut la seva preferència per aquest model, que ofereix una alternativa més manejable als grans tot camins habituals entre els futbolistes.
No és petit, però sí més dinàmic que els SUV més prèmium
El Porsche Macan destaca per una carrosseria compacta dins del segment dels SUV de luxe. La generació de gasolina mesura aproximadament 4,72 metres de llarg, amb una silueta esportiva i un frontal que recorda altres models de la firma de Stuttgart. La seva posició de conducció elevada facilita la visibilitat, mentre que les seves proporcions permeten afrontar desplaçaments urbans sense les complicacions d'un vehicle de més grandària.
El Macan S que va rebre De Jong el 2019 utilitzava un motor V6 turbo de 3,0 litres. Aquest bloc desenvolupava 354 CV de potència i permetia accelerar de 0 a 100 km/h en 5,4 segons. La seva velocitat màxima assolia els 254 km/h. La transmissió automàtica PDK i la tracció integral proporcionaven una resposta ràpida i una bona capacitat de tracció. Unes prestacions que l'acostaven a molts esportius tradicionals.
També és perfecte per viatjar
El Porsche Macan GTS porta encara més lluny aquesta filosofia esportiva. Aquesta versió de gasolina incorporava un motor V6 biturbo de 2,9 litres i 440 CV, associat a una transmissió automàtica de doble embragatge. La seva posada a punt específica oferia una resposta més contundent i un comportament especialment precís. El model també disposava de diferents sistemes electrònics per adaptar la conducció a les condicions de la carretera.
La practicitat és un altre motiu per entendre l'atractiu del Macan. Aquest SUV ofereix cinc places i un maleter d'aproximadament 460 litres en la seva última generació de gasolina. Aquestes característiques permeten combinar els desplaçaments quotidians amb viatges familiars. A més, l'habitacle destaca pels seus materials, els seus seients esportius i una posició de conducció que manté el caràcter habitual de Porsche.