La trajectòria del Suzuki Jimny, que va estrenar nova generació el 2018, ha estat plena d'obstacles. D'una banda, les normatives anticontaminació, que elevaven massa la mitjana d'emissions de la firma japonesa i la posava sota amenaça de ser sancionada amb multes milionàries. Per un altre, els problemes de proveïment que no permetien a Suzuki atendre tota la demanda.
Una sèrie d'inconvenients que va obligar Suzuki a deixar de vendre'l a Europa. I encara que va tornar en forma de vehicle comercial, el Suzuki Jimny Pro, una versió que no comptabilitza en les emissions de la marca, molts puristes es van quedar insatisfets.
Suzuki prepara un nou Jimny de cinc portes
Tant és així que Suzuki ha decidit respondre a les peticions i fa temps que treballa en una nova versió del Jimny per al públic de masses. I ho farà en una versió de cinc portes i amb blocs mecànics electrificats.
Val a dir que poc després del llançament de la seva última generació ja es va especular amb la possibilitat que Suzuki estigués treballant en una versió de cinc portes del Jimny. Uns rumors que gràcies a diverses informacions que provenen del Japó, ja es pot confirmar que hi haurà Jimny de cinc portes.
Dues versions mecàniques, ambdues electrificades i una d'elles HEV
La reestrena del Suzuki Jimny serà amb un model que mesura 3.850 mm. I sota el capó muntarà un motor de 1.4 litres assistit per un sistema de micro hibridació de 48 volts (MHEV). És el mateix bloc del Suzuki S-Cros. Encara que no serà l'única que tindrem a la venda.
Més endavant arribarà una variant híbrida autorecarregable HEV basada en un motor de gasolina de quatre cilindres i 1.5 litres. Ambdues versions estaran associades a un canvi de marxes automàtic AGS de sis relacions. No hi haurà variants amb transmissió manual.
Aquest nou Suzuki Jimny estarà fabricat a l'India, a la planta que Suzuki té a Gurgaon. Encara que la variant que es vendrà al Japó es fabricarà al país del sol naixent.
Però atenció, perquè el millor no t'ho hem explicat. Això és que la seva presentació tindrà lloc al gener. És a dir, en poc més de 60 dies farà acte de presència. La seva posada de llarg serà al Saló de l'Automòbil de Nova Delhi. En tot cas, la seva arribada al mercat Europeu es produirà el 2024.