La bicicleta és un dels mitjans de transport que més ha crescut a les ciutats espanyoles en els últims anys. No obstant això, el seu ús continua generant molts dubtes pel que fa a normes i obligacions. Un dels més habituals té a veure amb els passos de vianants. I la resposta és clara: creuar un pas de vianants muntat en bicicleta pot ser motiu de multa.
La Direcció General de Trànsit recorda que la bicicleta, quan circula, és un vehicle, i com a tal ha de complir les normes de trànsit establertes per a la resta d'usuaris de la via.
Per què no es pot creuar un pas de vianants en bicicleta
El pas de vianants està dissenyat exclusivament per a vianants. Quan una persona circula en bicicleta no és considerada vianant, per la qual cosa no té prioritat ni dret a utilitzar aquest espai muntat sobre el vehicle.
La norma general és senzilla: si el ciclista vol creuar per un pas de vianants, s'ha de baixar de la bicicleta i fer-ho caminant. En aquest moment sí que passa a ser vianant i pot creuar amb prioritat. Si no es fa així, es considera una infracció.
Multa de fins a 200 euros
La sanció per creuar un pas de vianants en bicicleta pot arribar als 200 euros, una quantitat que molts ciclistes desconeixen i que sol generar sorpresa quan s'aplica.
No es tracta d'una norma nova, però sí d'una que cada vegada es controla més, especialment en entorns urbans on conviuen vianants, ciclistes i vehicles a motor.
Un problema de convivència a la ciutat
L'auge de la bicicleta ha millorat la mobilitat en moltes ciutats, però també ha provocat conflictes de convivència, sobretot en zones de vianants i encreuaments regulats.
Des del punt de vista de la seguretat viària, un ciclista travessant un pas de vianants muntat en la bici suposa un risc afegit, ja que:
- Circula a més velocitat que un vianant
- Pot sorprendre els conductors
- Redueix el marge de reacció en un encreuament
Per això, la normativa és clara i busca protegir tant els vianants com el propi ciclista.
Què han de fer els ciclistes correctament
Per evitar sancions i situacions de risc, la forma correcta d'actuar és:
- Baixar-se de la bicicleta abans de creuar
- Creuar caminant pel pas de vianants
- Tornar a pujar un cop s'ha completat el creuament
En el cas de carrils bici que travessen la calçada, la situació és distinta. Si el creuament està específicament habilitat per a bicicletes i senyalitzat com a tal, el ciclista pot creuar sense baixar-se. El problema apareix quan no existeix senyalització específica i s'utilitza un pas de vianants convencional.
Diferències segons el tipus de via
No totes les situacions són iguals. En zones compartides, carrers residencials o plataformes úniques, la senyalització i la normativa local poden variar. Tot i així, com a norma general, el pas de vianants no és un espai per creuar amb bicicleta muntat llevat d'indicació expressa
Davant del dubte, la recomanació és clara: baixar-se de la bici. És un gest senzill que evita multes i millora la seguretat.
Una norma poc coneguda
Molts ciclistes assumeixen que, en tractar-se d'un vehicle no contaminant i de baixa velocitat, poden usar el pas de vianants amb més llibertat. Tanmateix, la llei no distingeix per tipus de vehicle en aquest aspecte
La bicicleta és un vehicle i s'ha de comportar com a tal. Aquesta és la base de la normativa
Seguretat i sentit comú
Més enllà de la sanció econòmica, l'objectiu d'aquesta norma és reduir riscos. Un atropellament en un pas de vianants sol tenir conseqüències greus, i la presència de bicicletes circulant a més velocitat complica encara més la situació.
Respectar les normes no només evita multes, sinó que contribueix a una millor convivència entre tots els usuaris de la via
Conclusió: un gest que evita problemes
Cruceu un pas de vianants muntat en bicicleta pot semblar un detall menor, però no ho és. La sanció pot arribar als 200 euros i, el que és més important, pot generar situacions de perill innecessàries
La norma és clara i fàcil de complir: si vas en bici i arribes a un pas de vianants, baixa't i travessa caminant. Un petit gest que marca la diferència en seguretat i convivència a la ciutat