L'Audi Q5 usat atrau pel que promet: mida, imatge premium i preu inferior al d'un SUV nou. Però l'etiqueta d'ocasió no explica tota la història. Un cotxe gran també exigeix pneumàtics, frens i revisions a la seva mida. Abans de dir-li ganga, convé sumar el que costarà tenir-lo en marxa. L'anunci resulta temptador a primera vista.
Un Q5 del 2018 s'anuncia a Espanya per una mitjana propera als 24.500 euros i ronda els 133.000 quilòmetres. En canvi, Volkswagen anuncia el Tiguan nou des de 33.900 euros si es finança. La diferència inicial sembla àmplia, però el Q5 ja acumula anys i quilòmetres. El preu final del Tiguan depèn de les condicions de finançament. El nou Tiguan evita el desgast acumulat.
Compte amb el manteniment de l'Audi Q5
El manteniment ajuda a entendre la diferència. Per al Q5, una estimació situa la revisió de 30.000 quilòmetres entre 300 i 400 euros. La de 60.000 quilòmetres pot pujar a 400-500 euros, i la de 90.000 arriba a 500-600. Són xifres orientatives, però serveixen per recordar que un cotxe premium conserva factures de categoria premium. Aquest calendari no cobreix avaries ni desgastos. No totes les despeses arriben cada any.
En un d'usat, a més, el comprador ha de mirar què toca aviat. Pneumàtics, frens, bateria o distribució poden convertir un bon preu en una despesa inesperada. Un càlcul per al Q5 estima entre 500 i 1.000 euros per quatre pneumàtics muntats. L'historial de manteniment, les factures i una inspecció prèvia poden marcar la diferència. Una revisió independent ajuda a descobrir problemes abans.
L'assegurança també apuja la factura
L'assegurança tampoc té una tarifa única per model. La companyia calcula la prima segons el conductor, la versió, la zona i la cobertura. Un Q5 amb més potència o valor de reparació pot exigir una pòlissa més cara, encara que només un pressupost personalitzat confirma la xifra. Tanmateix, el Tiguan nou també pot costar més d'assegurar a tot risc pel seu valor de compra.
El Tiguan parteix amb un avantatge clar: estrenes cotxe i l'oferta de 33.900 euros correspon a l'1.5 eTSI de 130 CV amb canvi automàtic DSG. La promoció exigeix finançar almenys 14.000 euros durant 60 mesos, amb una permanència mínima de 36. La quota anunciada no n'hi ha prou per comparar; cal revisar interessos i cost total.