Dacia es troba en plena immersió en la seva ofensiva comercial. La firma romanesa té grans plans a curt, mitjà i llarg termini. I no només amb el Bigster, que farà acte de presència el 2025, o la nova generació del Duster, que arribarà un any abans, el 2024. I és que des de Dacia han confirmat l'arribada de dos nous models.
Renault està de canvis. El conglomerat francès ha posat en marxa la tercera fase de la seva estratègia batejada com a Renaulution. Una fase que està marcada per l'estrena d'Ampere, la secció de cotxes elèctrics de Renault, i també de la secció Power, que congregarà els tèrmics i els híbrids. En aquesta última la firma xinesa Geely tindrà un pes específic.
Dacia té dos nous models en el seu full de ruta
Una sèrie de canvis estructurals en les que Dacia també tindrà molt protagonisme. I és que des de la marca han confirmat que ampliaran la gamma amb l'arribada de dos nous models.
Actualment Dacia té un marge de beneficis del 10%. Una xifra satisfactòria, però que volen ampliar fins al 15% el 2023. I per a això posaran esforços en dos apartats. D'una banda, adaptaran la seva oferta als canvis del mercat actual, en el qual l'electrificació té cada vegada més protagonisme. Per un altre, ampliarà la seva gamma de propostes.
Respecte al primer, Dacia continuarà apostant per la plataforma CMF-B, sobre la qual esperen haver venut 2 milions de models el 2030. A més, col·laborarà amb el projecte Horse del Grupo Renault per crear nous motors adaptats a combustibles alternatius. I tot això mentre van electrificant la gamma. Això últim no ho faran de cop. Seguiran un ritme més pausat que el d'altres marques.
Què dues novetats prepara Dacia?
Quant al segon, Dacia ha confirmat que hi haurà dos models nous en la gamma a mitjà termini. Ja al Saló de l'Automòbil de París 2022 es va especular amb la idea que Dacia desenvoluparia nous productes. I ara han estat els responsables de la firma que ho han confirmat. Cal veure en quin moment arriben, tenint en compte que ara Dacia està centrada en el nou Duster, que arribarà el 2024, i en el Bigster, que aterrarà el 2025. A més, el 2024 arribarà el relleu del del Spring.
Quant al que podria arribar al mercat, algunes veus apunten que un d'ells podria ser un tot camí urbà que se situï entre el Dacia Sandero Stepway i el Duster. Arribaria per ocupar el lloc del Logan, que no està aconseguint les vendes esperades.
L'altre model apunta a ser un model totalment elèctric que sigui l'alternativa sostenible el Dacia Sandero. Un elèctric que se situaria per sobre del Spring.