L’accident ferroviari d’aquest dimecres a la província de Toledo torna a sacsejar el sistema ferroviari espanyol, menys de deu mesos després de la tragèdia d’Adamuz (Còrdova), on van morir 46 persones. La col·lisió entre un tren AVE de Renfe i un comboi d’Iryo a la línia d’alta velocitat Madrid-Andalusia ha obligat a suspendre la circulació i ha activat un ampli dispositiu d’emergències. El balanç de víctimes de Toledo encara s’ha de confirmar oficialment, però podria arribar ja als 50. En el moment de l’accident, al tren d’Iryo hi viatjaven 146 passatgers, mentre que l’AVE transportava 397 persones.
Les primeres hipòtesis apunten que un tren AVE hauria envestit per darrere un comboi d’Iryo, fet que hauria provocat el descarrilament de dos dels seus vagons. El Ministeri de Transports ha informat que personal de la companyia s’ha desplaçat fins a la zona per seguir de prop l’evolució de l’accident.
La coincidència temporal entre els dos accidents ha tornat a posar el focus en la seguretat de la xarxa ferroviària, especialment en les línies d’alta velocitat. Tot i això, encara és massa aviat per establir paral·lelismes tècnics entre els dos sinistres: les causes de la col·lisió de Toledo no s’han determinat i caldrà esperar els resultats de la investigació.
Adamuz, una tragèdia amb 46 víctimes mortals
El 18 de gener, un tren d’Iryo que cobria el trajecte entre Màlaga i Madrid va descarrilar a l’altura d’Adamuz i va envair la via contigua, per on circulava un Alvia de Renfe en direcció a Huelva. L’impacte va provocar una de les tragèdies ferroviàries més greus de la història recent d’Espanya, amb 46 morts i més d’un centenar de ferits.
La investigació posterior ha posat el focus en possibles problemes a la infraestructura. Un informe inicial de la Guàrdia Civil va assenyalar la possible ruptura d’un carril o una fallada en una soldadura com a hipòtesis principals, tot i que les diligències continuen obertes i no s’ha de confondre una hipòtesi de treball amb una conclusió definitiva.
Una nova investigació pendent
A Toledo, les primeres informacions situen l’accident entre Urda i Los Yébenes i apunten a una col·lisió per abast entre dos trens que circulaven en direcció sud. De moment, no hi ha prou informació per determinar què ha provocat el xoc, tot i que alguns mitjans apunten a "error" o "avaria dels sistemes".
La successió de sinistres ha reobert el debat sobre el manteniment de les vies, els sistemes de senyalització i els mecanismes de prevenció. Però l’anàlisi haurà de basar-se en les dades tècniques de cada accident, sense donar per fet que comparteixen una mateixa causa. Mentre continuen les tasques d’emergència a Toledo, les prioritats són atendre les víctimes, aclarir què ha passat i determinar si cal introduir canvis per evitar nous accidents.