El comissionat pel traspàs de Rodalies, Pere Macias, assegura que Adif està fent “una feina intensíssima” per revisar i reparar la infraestructura ferroviària, però admet que “segurament l’ha sobrepassat una mica”. En declaracions a l’ACN, Macias explica que inicialment hi havia un “nombre limitat de punts a inspeccionar” que “s’han anat multiplicant”. “Nosaltres esperàvem que tot això anés més bé, però han sorgit nous elements i s’han d’inspeccionar, no hi ha volta de full”, ha dit en referència al servei ofert aquest dilluns, amb una desena de trams coberts amb autobusos. Pel que fa al trànsit de mercaderies, Macias preveu que Adif faci obres al túnel de Rubí i que “al llarg de la setmana” es pugui “obrir parcialment o no”. En aquest punt, ha explicat que s’està duent a terme una “intervenció d’emergència” i que, arran d’aquesta, “controlaran els moviments del túnel” abans de decidir si es pot autoritzar la circulació de trens, “encara que sigui en horaris restringits”.
“Però no es pot fer més”
Pel que fa al servei de passatgers, Macias ha reconegut que no estan satisfets i ha remarcat que, per garantir al màxim la mobilitat, s’han anat afegint autobusos. “Jo penso que anem tendint cap a un estadi més normal de mobilitat”, ha apuntat. Segons el comissionat, les inspeccions han permès detectar “certs elements” que han obligat, per protocol, “a fer tot un nou cercle” de comprovacions, incloent-hi la presa de mesures o la realització de marxes blanques.
Macias ha evitat concretar quan es podria normalitzar el servei de Rodalies i ha indicat que a la tarda hi ha prevista una nova reunió de coordinació. “L’únic que sí que hi ha és una sensació que això sembla que s’han d’anar obrint i establint serveis, però el ritme encara no el podem dir amb la informació que tenim”, ha admès. Tot i això, ha subratllat que estan “insistint i demanant que es treballi amb la màxima intensitat per escurçar els terminis”. “Però no es pot fer més”, ha afirmat, tot remarcant que “si les afectacions hi són, s’han de resoldre”.
Finalment, Macias ha assenyalat que alguns dels trams més complicats són el nord de l’R3 o l’R15 entre Reus i Móra la Nova, a causa de l’orografia. Amb tot, ha remarcat que els preocupa “absolutament tota la xarxa”. Preguntat per les pluges previstes els pròxims dies, ha admès que són una “preocupació”, però ha recordat que “és obvi que el sistema ferroviari ha de treballar per tenir prou defenses davant dels fenòmens atmosfèrics”.
Un dia més sense normalitat a Rodalies
La xarxa de Rodalies torna a viure aquest dilluns una altra jornada complicada. Tot i que de mica en mica es va recuperant el servei, després de dues setmanes a mig gas, la corporació responsable de la gestió de la infraestructura ferroviària, Adif, ha informat que no garanteix la normalització del servei per a aquest dilluns. Els tècnics continuen treballant en 31 punts de la xarxa de Rodalies, repartits per totes les línies. Uns treballs que se centren sobretot en la protecció de talussos i trinxeres i en el condicionament de la via. “En funció de l'evolució dels treballs, es posarà la infraestructura a disposició de l'administració titular del servei i de l'operador per a la normalització progressiva”, ha dit el gestor ferroviari en un comunicat aquest diumenge, on també ha detallat que les obres s’estan coordinant amb la Generalitat, Renfe i els maquinistes.
Renfe i Iryo cancel·len les sortides entre Barcelona i Madrid
La connexió ferroviària d'alta velocitat entre Madrid i Barcelona es manté afectada per les limitacions de velocitat imposades per la responsable de la infraestructura, Adif, a causa del mal estat de la via. En aquest context, el servei d'AVE i altres operadors de tren d'alta velocitat presenta retards generalitzats que superen les dues hores i a voltes arriben a les quatre hores. Com a resposta a això, des d'aquest dilluns Renfe i l'operadora Iryo s'han vist obligades a modificar la seva taula d'horaris: d'ara endavant, segons avança la Cadena SER, se suprimeixen les últimes sortides del dia, les que es produïen al voltant de les 20:30 hores i les 21:00 hores. Amb aquesta mesura esperen descongestionar la xarxa, que si ja de per si està saturada, ara manté una operativa dificultosa pel desgavell horari.