La xarxa de Rodalies torna a viure aquest dilluns una altra jornada complicada. Tot i que de mica en mica es va recuperant el servei, després de dues setmanes a mig gas, la corporació responsable de la gestió de la infraestructura ferroviària, Adif, ha informat que no garanteix la normalització del servei per a aquest dilluns. Els tècnics continuen treballant en 31 punts de la xarxa de Rodalies, repartits per totes les línies. Uns treballs que se centren sobretot en la protecció de talussos i trinxeres i en el condicionament de la via. “En funció de l'evolució dels treballs, es posarà la infraestructura a disposició de l'administració titular del servei i de l'operador per a la normalització progressiva”, ha dit el gestor ferroviari en un comunicat aquest diumenge, on també ha detallat que les obres s’estan coordinant amb la Generalitat, Renfe i els maquinistes.

Rodalies manté per a aquest dilluns serveis alternatius per carretera en 11 línies i només recupera trens en el tram Figueres-Portbou. Així, les línies que tindran algun tram amb transport alternatiu per carretera seran l'R1, RG1, R3, R4, RL4, R7, R8, R13, R14, R15 i RT1. En aquests casos, el servei ferroviari es combinarà amb busos per garantir els desplaçaments. D’altra banda, les línies R2 Nord, R2 Sud, R11, R16 i R17 oferiran servei exclusivament amb tren. Renfe ha activat un pla especial de comunicació amb prop de 700 informadors a les estacions de Rodalies. A més, continuaran vigents els nous serveis especials gratuïts de Mitjana Distància per la línia d’Alta Velocitat entre Barcelona i Lleida amb quatre serveis addicionals.

"Garantir la mobilitat"

Davant d'aquesta situació, el portaveu de Renfe, Antonio Carmona, ha defensat aquest dilluns que "s'està garantint la mobilitat" dels usuaris encara que sigui combinant tren i autobús. Des de l'estació de Sants, ha reiterat diverses vegades que el que es va dir és que es garantiria aquesta mobilitat i que això s'està fent, mentre es treballa per recuperar "progressivament" més trams en tren. Carmona ha assegurat que el Govern, amb la informació que li proporciona Renfe, va assegurar que estaria garantida la mobilitat dels usuaris de Rodalies i ha insistit que això s'està fent. El portaveu ha afirmat que només parlaran de "certeses" i no de previsions, i ha assegurat que, a banda que el servei es presta amb trens i autobusos, una altra certesa és que Adif i Renfe continuen treballant conjuntament per recuperar més trams. "Volem parlar de certeses", ha insistit.

Servei ofert dilluns, 2 de febrer, amb bus alternatiu en els trams en gris. Passa per sobre o clica als trams afectats per saber-ne el detall.

Crítiques al servei

Aquesta situació ha comportat crítiques des de diversos sectors i líders polítics durant aquest cap de setmana, com el comunicat de l'eurodiputada popular Dolors Montserrat, en què es queixava d'"anys d'abandonament i desinversió" a Rodalies, o el líder de Junts, Carles Puigdemont, que ha carregat contra la gestió del Govern en una publicació a X, en què afirma que "ADIF no garanteix el servei i continua la incertesa en un servei tan fonamental per l’economia del país com el tràfic de mercaderies per ferrocarril del Port de Barcelona". El líder de Junts ha afegit que aquesta situació és d'"un país col·lapsat".

Busos de reforç i limitacions de velocitat

Per això, per tal de suplir les mancances de la xarxa de Rodalies durant aquests dies, la Generalitat ha contractat 61 nous busos per reforçar el servei interurbà a partir d'aquest dilluns, reforçant la flota des dels 169 vehicles actuals als 230. La setmana, a més a més, començarà amb limitacions temporals de velocitat en 179 punts, repartits en prop de 130 quilòmetres de la xarxa ferroviària catalana, 20 quilòmetres més que els registrats aquesta setmana. Aquestes limitacions de velocitat estan presents a totes les línies de Regionals i Rodalies del país, excepte a l’RL3 de Lleida.

Segueix ElNacional.cat a WhatsApp, hi trobaràs tota l'actualitat, en un clic!