Sota les potents llums de les dues grues de la Unitat Militar d'Emergències (UME) i de les lluminàries alimentades per grups electrògens, els equips de rescat han treballat sense descans durant tota la nit a la zona de l'accident ferroviari d'Urda, a Toledo, per intentar localitzar les víctimes que encara puguin trobar-se atrapades entre les restes dels dos trens d'alta velocitat que van col·lidir dimecres al matí. Enmig d'un escenari de vagons destrossats i estructures metàl·liques deformades, els efectius d'emergències han continuat les tasques de retirada de les restes dels trens per accedir als punts més afectats per la col·lisió i localitzar possibles víctimes. Les grues han estat fonamentals per aixecar i desplaçar els vagons sinistrats, en una operació lenta i delicada que obliga a extremar les precaucions, tant per la possibilitat de trobar-hi més cossos com per la necessitat de preservar les proves que hauran de permetre aclarir les causes de la tragèdia. El balanç provisional es manté en almenys 68 morts, una xifra que les autoritats no descarten que pugui augmentar perquè encara es podrien trobar víctimes entre les restes dels vagons sinistrats i perquè alguns dels ferits hospitalitzats es troben en estat greu, dotze d'ells en estat crític. El primer motiu és especialment important. Els equips de rescat continuen retirant estructures metàl·liques i aixecant els vagons més afectats per la col·lisió per accedir a espais que fins ara no s'han pogut inspeccionar completament. Fins que no s'hagi revisat tota la zona de l'accident, no es podrà descartar que hi hagi més víctimes.
La prioritat és comprovar que no queda cap víctima
La zona de l'accident, situada entre les localitats de Los Yébenes i Urda, ha continuat registrant una intensa activitat durant la matinada. Efectius de la Guàrdia Civil, bombers i equips especialitzats de rescat han mantingut el dispositiu per inspeccionar els vagons més afectats per la col·lisió. La prioritat és comprovar que no hi queda cap víctima, una operació especialment complicada per l'estat en què han quedat alguns dels cotxes ferroviaris. El govern espanyol manté desplegats 777 efectius de la Guàrdia Civil, la Policia Nacional, la Unitat Militar d'Emergències (UME) i Protecció Civil als voltants d'Urda. El dispositiu també disposa de 215 mitjans materials destinats a les tasques de recerca i rescat, així com a l'atenció dels ferits i els familiars de les víctimes. La Guàrdia Civil és el cos que hi aporta més efectius, amb un total de 422 agents de diverses unitats especialitzades. Entre ells hi ha membres de Seguretat Ciutadana de la província de Toledo i del Servei de Protecció de la Natura (Seprona), que van ser els primers a arribar al lloc del sinistre. També hi participen agents de l'Agrupació de Trànsit, dels Grups de Reserva i Seguretat (GRS), del Servei Aeri, de la unitat de drons, de la unitat de Cavalleria i del Grup de Rescat i Intervenció en Muntanya (Greim). A més, s'hi han desplaçat especialistes de l'Equip de Grans Catàstrofes del Servei de Criminalística i de la Policia Judicial, encarregats de col·laborar en la identificació de les víctimes i en la investigació de les circumstàncies de l'accident.
La portaveu de la Comandància de la Guàrdia Civil de Toledo, Teresa Albacete, ha explicat que s'ha desplegat maquinària pesant per retirar els vagons i les estructures metàl·liques deformades per l'impacte. Els agents també utilitzen drons equipats amb sensors tèrmics per buscar indicis de possibles víctimes i reconstruir l'escenari de la catàstrofe. Per aquest dijous està prevista la intervenció d'unitats canines especialitzades en la localització de persones i restes humanes, un cop s'hagin assegurat les zones més perilloses.
La Unitat Militar d'Emergències (UME) també participa en el dispositiu amb personal i maquinària especialitzada. Durant la jornada de dimecres, una de les seves grues ja va començar a aixecar un dels vagons sinistrats per facilitar l'accés dels equips de rescat. La retirada de les estructures és una operació delicada, tant per la possibilitat de trobar-hi més víctimes com per la necessitat de preservar els elements que poden resultar determinants per a la investigació judicial.
Una cinquantena de cossos als instituts forenses
Una altra de les tasques que ha marcat les hores posteriors a la tragèdia és el trasllat dels cossos recuperats als instituts de medicina legal. Segons les dades comunicades pel Tribunal Superior de Justícia de Castella-la Manxa, fins a les deu de la nit de dimecres, l'Institut de Medicina Legal de Toledo havia rebut 52 cossos i s'havien practicat vuit autòpsies. Altres informacions situaven en 54 els cossos traslladats al conjunt dels centres forenses de la comunitat. El dispositiu medico-forense s'ha activat d'acord amb el protocol estatal previst per a catàstrofes amb múltiples víctimes. El Centre Integrat de Dades coordina la informació obtinguda pels especialistes forenses i la policia científica, amb l'objectiu d'identificar les persones mortes amb totes les garanties i facilitar-ne posteriorment el lliurament a les famílies. L'operació és especialment sensible per la magnitud de la tragèdia. Les autòpsies i les tasques d'identificació han d'avançar en paral·lel a la recuperació dels cossos que encara puguin trobar-se entre les restes dels trens.
El darrer balanç sanitari disponible manté en 53 les persones hospitalitzades després de l'accident, segons les dades del Pla Territorial d'Emergència de Castella-la Manxa (Platecam), actualitzades dimecres a les 21.15 hores i difoses novament aquesta matinada. Durant la jornada, 56 persones havien rebut l'alta hospitalària i una altra havia mort a l'Hospital de Ciudad Real. Entre els ferits hi ha diversos pacients en estat greu, fet que manté els serveis sanitaris en alerta.
Sánchez es desplaça de nou a la zona de la tragèdia
La jornada d'aquest dijous també estarà marcada per la reunió del Centre de Coordinació Operativa Integrat (Cecopi), prevista per a les deu del matí, en què participarà el president del govern espanyol, Pedro Sánchez, acompanyat del president de Castella-la Manxa, Emiliano García-Page, i del delegat del govern espanyol a la comunitat, José Pablo Sabrido.
El govern espanyol ha decretat tres dies de dol oficial, des d'aquest dijous fins dissabte 31 d'octubre, en record de les víctimes. Les banderes onejaran a mig pal als edificis públics. Nou mesos després de l'accident ferroviari d'Adamuz, que va causar 46 morts, la tragèdia d'Urda torna a situar la seguretat de l'alta velocitat espanyola al centre de l'actualitat. Però aquest dijous, mentre els investigadors intenten reconstruir les circumstàncies del xoc i els maquinistes defensen les seves reivindicacions, la prioritat sobre el terreny continua sent la mateixa que durant tota la nit: localitzar totes les víctimes, identificar els morts i donar respostes a les seves famílies.