Matí caòtic a les carreteres catalanes pel tall de l'AP-7, derivat de l'accident de Rodalies a Gelida; però també per la suspensió de la circulació de trens, ja que les vies concentren més mobilitat. En resum, les principals vies d'accés a la capital del país han patit embussos importants. Cap a les nou del matí d'aquest dijous, l'A-2 acumulava fins a 18 quilòmetres de retencions entre Cornellà i Martorell en sentit Barcelona. A conseqüència del tall de l'AP-7 entre Martorell i Sant Sadurní d'Anoia, s'han fet desviaments per l'A-2, tot i que les cues han estat més aviat conseqüència de l'augment de la mobilitat en sentit Barcelona.
🔴 Estat del trànsit a Catalunya en temps real: carreteres tallades, incidències i retencions
Durant el matí també s'han registrat retencions a la C-16 a Sant Cugat-Sant Quirze, a la C-17 a Mollet, i a la C-58 en diferents trams: Terrassa, Ripollet i Montcada cap al nus de la Trinitat. Poc després de les deu del matí, amb quatre quilòmetres de cua des de Montcada i Reixac fins al nus de la Trinitat, el carril bus-VAO de la C-58 s'ha obert a tots els vehicles (excepte camions) per augmentar la capacitat viària de la zona d'entrada a Barcelona. A les nou del matí, el Servei Català de Trànsit (SCT) informava de tres quilòmetres de retencions en el punt de desviament a l'AP-7 a l'altura de Martorell en sentit sud. "Desviaments cap a l'A-2, fins a enllaçar la C-15 i a Vilafranca del Penedès, nova incorporació a l'AP-7", afegia. Altres rutes alternatives són: la C-25, cap a l'interior; l'N-340 i la C-15, cap al Penedès; la C-32, pel litoral; i la C-58 / B-40, cap a l'A-2.
L'augment de trànsit
El portaveu de l'SCT, Ramon Lamiel, ha explicat que el trànsit a la sortida de Barcelona per la C-32 en la zona del Garraf ha augmentat un 85%, alhora que ha celebrat que aquesta via sigui gratuïta per decret del Govern —un factor que ha incrementat la circulació. "Estem trobant un drenatge adequat per a la mobilitat afectada a l'AP-7, però això pressiona l'A-2 des de Sant Andreu de la Barca fins a més enllà de Sant Vicenç dels Horts", ha dit, en declaracions a Catalunya Ràdio. Per la seva banda, la primera tinent d'alcalde de l'Ajuntament de Barcelona, Laia Bonet, ha assenyalat que la mobilitat en els accessos a la ciutat a primera hora ha augmentat un 5%, mentre les validacions a la xarxa de metro s'han incrementat un 6%.
D'altra banda, cal destacar que als camions que porten mercaderies perilloses se'ls ha prohibit circular tant pels túnels del Garraf com pel túnel del Bruc, però sí que poden circular per la C-15 fins a Vilafranca del Penedès i incorporar-se a l'AP-7. A més la Diputació de Barcelona ha limitat el trànsit pesant a la BV-2433, entre Martorell i Castellví de Rosanes, en direcció a Gelida; i a la C-243b, entre Gelida i el centre logístic Prologis, en ambdós sentis.