Un moviment de terres provocat pel temporal de pluges és, segons les primeres investigacions, la causa directa de la caiguda del mur de contenció que ha acabat desplomant-se sobre la via i ha desencadenat el fatal accident ferroviari de la línia R4 de Rodalies aquest dimarts, 20 de gener, al vespre entre Gelida i Sant Sadurní d’Anoia. El sinistre, amb descarrilament del tren, ha causat la mort d'una de les persones que anaven a la cabina del comboi -hi anaven tres persones en aquesta cabina, i no està confirmat que es tracti del maquinista titular la persona que ha acabat morint- i ha deixat una quinzena de persones ferides, quatre de les quals en estat molt greu. Una ha estat durant una hora atrapat a la cabina del tren, fins que els Bombers l'han pogut excarcerar i ha pogut ser traslladat, molt greu. El cap d’intervenció dels Bombers de la Generalitat, Claudi Gallardo, des del centre de comandament avançat, ha explicat que l’esllavissada ha provocat el despreniment del mur de contenció, que ha caigut sobre la infraestructura ferroviària just en el moment quan passava un comboi de Rodalies amb passatgers. L’impacte frontal ha afectat sobretot el primer vagó, que ha quedat completament destrossat i on es concentren la majoria dels ferits.
L’accident s'ha produït en una jornada marcada per fortes pluges arreu de Catalunya, que han deixat el terreny completament saturat d’aigua i han afavorit moviments de terres i despreniments. Fonts d’Adif confirmen que el mur ha caigut com a conseqüència directa del temporal, una hipòtesi que també comparteixen els equips d’emergència desplaçats a la zona. Una investigació que s'haurà de fer ara servirà per aclarir els fets. En l’operatiu hi participen 70 bombers i bomberes, amb efectius especialitzats del GRAE i del GREC, que han dut a terme maniobres d’excarceració per alliberar una persona atrapada a l’interior del tren. Paral·lelament, s’ha establert una zona de seguretat i s'ha procedit a apuntalar tant el mur com el comboi per garantir l’estabilitat de l’escena i permetre l’atenció sanitària amb seguretat. Els Bombers han explicat que han establert una zona de seguretat, han apuntalat el mur de contenció i el tren per estabilitzar-los i que han evacuat els ferits fora de la "zona calenta" per ser atesos pel SEM. També ha estat necessari excarcerar una de les persones que estava a l'interior del comboi. També s'ha creat una zona d'atenció als familiars de les víctimes, en una urbanització a tocar de la zona de l'accident.
Rodalies, aturades
El Sistema d’Emergències Mèdiques (SEM) ha mobilitzat vint ambulàncies per atendre els afectats, mentre que els Mossos d’Esquadra han desplegat diverses dotacions per assegurar la zona i facilitar les tasques dels serveis d’emergència. El telèfon 112 ha rebut una trentena de trucades relacionades amb el sinistre i Protecció Civil activa el pla Ferrocat. El president de la Generalitat, Salvador Illa, segueix l’evolució de l’accident en contacte permanent amb els consellers desplaçats al lloc dels fets, entre ells, la titular d'Interior, Núria Parlon, mentre el Govern ha expressat el condol a la família del treballador mort i el suport als ferits.
La circulació ferroviària a la línia R4 ha quedat interrompuda en el tram afectat i també s'ha aturat, a tot el país, la circulació de trens de Rodalies fins a poder garantir la seguretat dels passatgers i dels maquinistes. Aquest dimarts a la nit s'ha produït un segon incident ferroviari a Catalunya: un tren ha descarrilat per la sortida d'un eix en col·lidir amb una roca caiguda a la via com a conseqüència també del temporal. Aquest accident s'ha registrat a la línia R1 de Rodalies, entre Maçanet Massanes i Tordera (Maresme). Al tren accidentat, segons fonts d'Adif, hi viatjaven deu passatgers i no s'ha registrat cap ferit.