Óscar Puente compareixerà el pròxim dimarts 3 de novembre a les 17h a la Diputació Permanent del Congrés per donar explicacions sobre la tragèdia de Toledo, la seva enèsima crisi ferroviària aquesta legislatura i una fatalitat que ha colpejat la campanya electoral del PSOE. Ho farà a petició pròpia, i, malgrat estar a l'ull de l'huracà i amb tota l'atenció fixada en si dimiteix davant de dues catàstrofes que han matat més d'un centenar de persones en menys d'un any en la mateixa línia d'alta velocitat, el socialista ajorna de moment renunciar al càrrec: per comparèixer, ho haurà de fer en qualitat de ministre de Transports. El seu equip de comunicació també informa que aquest divendres al matí oferirà una nova roda de premsa.
Puente va comparèixer aquest dimecres en roda de premsa des d'Atocha. Va descartar dimitir per ara i va culpar de la tragèdia els operaris del centre de control d'Adif d'aquesta estació madrilenya, qualificant "d'inexplicable" l'ordre que van donar a l'AVE accidentat de reprendre la marxa a velocitat normal. Segons el ministre, cap a les 8.30 h el sistema de control LZB de l'estació d'Urda va fallar per problemes de comunicació en tres ordinadors de la xarxa, i els trens d'un tram de 63 quilòmetres es van quedar sense el sistema de seguretat i es van aturar. Cap a les 8.36 h, el centre de control va autoritzar el tren de Renfe a reprendre la marxa normal, tot i que al davant hi havia un tren d'Iryo aturat i "un senyal vermell que impedia reprendre la marxa". Segons el protocol, havia de circular a un màxim de 40 quilòmetres per hora en "marxa a la vista". L'AVE va recórrer uns 25 quilòmetres fins a les 8.53 h, quan va xocar amb l'Iryo.
La mateixa instrucció errònia es va donar a un altre tren, però el seu maquinista va advertir el centre de control que el protocol obligava a circular lentament. El ministre va explicar que l'operador responsable ha estat identificat, però no ha declarat, i que "està òbviament sotmès al que la investigació determini". "Jo no he atribuït responsabilitats de moment a ningú; és la investigació qui ho haurà de fer", va dir Puente, que es va comprometre a donar explicacions: "Compareixeré les vegades que sigui necessari i donaré les explicacions necessàries". Preguntat pel seu estat emocional, va respondre que és irrellevant i que ara mateix li pertoca gestionar les conseqüències de la tragèdia.
Aquest dijous, Pedro Sánchez ha assegurat en una compareixença conjunta des de Toledo amb el president de Castella-la Manxa, Emiliano García-Page, que el seu govern treballa "dia i nit" per donar resposta als familiars de les víctimes i conèixer què ha passat. "Totes les institucions que pertanyem a l'Estat, des del petit municipi fins al govern espanyol, estem treballant", ha afirmat. El president espanyol s'ha compromès a "esclarir fins a l'últim detall d'aquesta tragèdia i, per descomptat, reforçar la seguretat perquè això no torni a passar". Dimecres, Sánchez ja havia dit que "no és admissible" per a un país com Espanya tenir dos accidents d'alta velocitat en un mateix any, tots dos sumant almenys un centenar de morts en la mateixa línia que connecta Madrid amb Andalusia, i va assegurar que si hi va haver "negligències" s'acabarà sabent.
Feijóo exigeix dimissions
Alberto Núñez Feijóo, que s'ha desplaçat aquest dijous al lloc dels fets, ha exigit dimissions. "Les responsabilitats polítiques no es poden assumir una vegada finalitzada una investigació; no són opcionals, són imprescindibles des del punt de vista ètic i moral", ha afirmat el líder del PP davant dels periodistes. Preguntat per les explicacions que va donar dimecres el govern espanyol, ha carregat contra Puente per assenyalar els operaris com a culpables.
Segons el líder popular, aquestes acusacions són "una frivolitat impròpia d'un ministre i d'un govern". Feijóo ha defensat que per exercir un càrrec polític, "i molt més si té un component tècnic", cal tenir "experiència, gestió i rigor". "Això no s'improvisa; o en saps o no en saps; o t'envoltes de gent que en sap o passen coses com aquesta", ha afirmat.