La Generalitat i l'Estat han creat un nou grup de treball permanent. Aquesta estructura està dedicada específicament al seguiment i a la coordinació de totes les actuacions que es desenvolupen a la xarxa de Rodalies. La formació d'aquest equip tècnic respon a la necessitat de millorar la coordinació operativa entre les diverses entitats responsables del servei. La seva funció principal és assegurar que les mesures ja acordades per a la millora de la xarxa s'implementin de manera eficaç i que es puguin adoptar decisions noves de forma ràpida i consensuada. La composició del grup busca integrar totes les entitats clau. Per una banda, inclou representants de les dues administracions públiques amb competències: el ministeri a escala estatal i la conselleria. Per l'altra, també hi participen els dos operadors ferroviaris essencials: Renfe i Adif.
El funcionament d'aquest grup es caracteritza per una periodicitat fixa i per una agenda de treball definida. Les reunions estan previstes per a celebrar-se cada setmana, una freqüència que indica la voluntat de fer un seguiment molt estret de l'evolució de la xarxa. L'ordre del dia d'aquestes reunions se centrarà en diversos blocs d'informació. Es revisaran els informes i resultats de les inspeccions tècniques realitzades a les vies, catenàries i instal·lacions per garantir-ne la seguretat. Al mateix temps, es farà un seguiment del progrés de les obres de manteniment, reparació o millora que estiguin actives a la xarxa, per controlar els terminis i l'impacte en el servei. A més, es valorarà el funcionament diari de Rodalies a partir de dades sobre puntualitat, freqüències i incidències tècniques o de seguretat. A partir de l'anàlisi d'aquesta informació, el grup tindrà la capacitat d'avançar propostes i de prendre les decisions necessàries per afrontar les incidències i millorar la gestió global del servei.
Increment de les accions preventives
En paral·lel a la creació d'aquest grup, Adif ha anunciat que incrementarà les seves activitats de vigilància a Catalunya. L'empresa mantindrà i intensificarà les inspeccions preventives de la infraestructura. Aquest esforç es dirigirà específicament a una millor vigilància dels tancaments d'accés a les vies i a donar una resposta més ràpida i sistemàtica a les alertes o avisos especials que reportin els conductors dels trens. Per dur a terme aquesta intensificació de la vigilància, Adif reforçarà el seu equip d'inspecció i manteniment desplegat al territori català. Com a part integral d'aquest nou enfocament, s'ha establert un compromís de transparència cap a la ciutadania. Tant Adif com Renfe es van comprometre a publicar informes setmanals amb dades actualitzades. Aquesta informació regular inclourà detalls sobre l'estat de la infraestructura ferroviària i sobre el nivell de servei dels trens en operació, amb l'objectiu d'informar els usuaris de manera contínua sobre l'estat del servei del qual depenen diàriament.
La implantació d'aquest nou mecanisme de coordinació i de l'esquema reforçat de vigilància sobre el terreny representa un intent concret de les administracions i els operadors de canviar el patró de gestió del servei. L'eficàcia real de les mesures, però, només es podrà avaluar amb el temps, en funció de la seva capacitat per reduir de manera perceptible les incidències i per millorar de forma sostenible la fiabilitat i la puntualitat del transport ferroviari a Catalunya. Els mateixos informes setmanals de transparència serviran, en aquest sentit, com a termòmetre objectiu dels progressos assolits.