El desglaç del mercat de treball, amb una taxa d'atur per sota de 4 milions al maig, planteja qüestions de fons sobre l'economia espanyola. La millora de l'ocupació serà capaç de reflotar una classe mitjana que en bona mesura s'ha enfonsat amb la crisi? O bé Espanya s'orientarà cap a un model basat en la uberització de l'activitat com va passant en altres parts del món? Aquest és un dilema que ja s'ha plantejat abans en altres economies, com l'americana, d'on va sorgir aquesta iniciativa tecnològica i empresarial a partir de l'experiència, una companyia que va arrencar com a plataforma de viatges compartits. Aquí, la nova classe dels autònoms, cada vegada més forta, promet frenar aquesta orientació.

Gairebé tres milions de persones que pertanyien el 2007 a les classes mitjanes van passar a formar part de les classes baixes el 2013 

Segons un estudi del BBVA, gairebé tres milions de persones que pertanyien el 2007 a les classes mitjanes van passar a formar part de les classes baixes el 2013, com a conseqüència d'una caiguda general de les rendes disponibles del 20% entre aquells anys.

L'atur ha estat, juntament amb els ajustaments salarials, el principal causant d'aquest xoc social. Ara s'adverteix que la recuperació del mercat de treball està guanyant velocitat. Sandalio Gómez, professor de l'IESE, estima que en el tercer trimestre la taxa d'atur baixarà fins a 3,5 milions de persones.

Al mateix temps que això passa, Uber no para de créixer i això fa pensar a alguns experts que la uberització de les economies és imparable. Ara mateix, el valor d'Uber ascendeix a més de 66.000 milions de dòlars. La recent inversió de 3.500 milions de dòlars que ha rebut del fons públic de l'Aràbia Saudita suposa una de les més grans injeccions de finançament a escala mundial. Grans companyies com Ford o General Motors han mostrat el seu interès a afegir-se als seus projectes d'economia participativa. Grups japonesos volen entrar també en el concert.

Als EUA, on també creix l'ocupació, les dades oficials mostren que el 95% dels llocs de treball es comptabilitzen en empreses amb models de negocis habituals. La firma consultora McKinsey&Co descriu el treball "uber" com "el treball dels contingents que es tramita en un mercat digital". La firma estima que tan sols l'1% de treballadors als EUA va caure en aquesta categoria.

Els autònoms estan generant un de cada tres llocs de treball a Espanya

En el cas espanyol, el paper que podria jugar Uber en els autònoms, que ascendeixen a 3.200.000 persones actives que treballen al comerç, bars, negocis industrials, despatxos professionals i altres sectors. "Els autònoms estan generant un de cada tres llocs de treball a Espanya", ens diu Lorenzo Amor, president d'ATA, la gran associació de treballadors per compte propi.

"Són la medul·la espinal de l'economia espanyola", diu d'ells el president del Govern en funcions, Mariano Rajoy. 

Hi ha, tanmateix, a Espanya borses d'atur importants, com per exemple la formada per joves altament preparats sense ocupació, que podrien ser en teoria candidats a formar part de les llistes d'Uber en el futur. "Això és una llegenda urbana", respon Lorenzo Amor. Segons dades de ATA, cada dia són més emprenedors que consoliden la seva activitat. "Nosaltres som societaris i tenim més treballadors que el mateix titular del negoci", diu el seu líder. Dos de cada tres autònoms fa que són al capdavant del seu negoci més de tres anys. Han arribat per quedar-se i ser peça clau de la nostra economia.