Mercedes ha estat la marca preferida pels xofers professionals. Les seves berlines ofereixen imatge, comoditat i espai. No obstant això, el nou Lexus ES elèctric presenta arguments per canviar aquest costum. El model japonès combina un habitacle ampli, 581 quilòmetres d'autonomia i una garantia difícil d'igualar.
L'ES mesura 5,14 metres de longitud i la seva batalla arriba a 2,95 metres. Això deixa espai per a les cames a les places posteriors. El maleter disposa de 475 litres. Un client pot viatjar i guardar diverses maletes sense convertir el trasllat a l'aeroport en un trencaclosques. El BMW i7, el Mercedes EQS i el Volvo ES90 representen els seus principals rivals. Els alemanys ofereixen més prestigi. No obstant això, el Lexus aposta per una tarifa inferior, una autonomia suficient i una cobertura prolongada.

Amb gairebé 600 km d'autonomia
La comoditat importa per al passatger, però també per a qui passa hores al volant. Lexus ha treballat el comportament, l'aïllament i la suavitat de marxa. El motor elèctric evita vibracions i redueix el soroll. El xofer obté una conducció relaxada i l'ocupant gaudeix d'un ambient silenciós.
La mecànica desenvolupa 224 CV. El Lexus accelera de 0 a 100 km/h en vuit segons. Aquesta xifra permet incorporar-se amb seguretat i avançar sense problemes. La bateria de 77 kWh homologa 581 quilòmetres WLTP. L'autonomia ofereix marge per completar una jornada àmplia sense aturar-se a recarregar.
El distintiu ZERO de la DGT aporta un argument. L'ES pot accedir a zones restringides i ofereix avantatges. Per a un professional, aquesta llibertat pot resultar decisiva. Un cotxe de representació perd utilitat si les restriccions li impedeixen arribar fins a la porta del client.

Equipament molt premium
L'acabat Signature Efficiency obre la gamma amb una dotació completa. Lexus inclou llantes de 19 polzades, quadre digital de 12,3 polzades i pantalla tàctil de 14. Els sensors davanters i posteriors faciliten les maniobres. La càmera posterior millora la visibilitat. El sistema Lexus Safety System+ reuneix ajudes per reduir el cansament i augmentar la seguretat.
El preu al comptat parteix de 60.500 euros. Encara que Lexus rebaixa la xifra fins a 56.900 euros mitjançant finançament. L'operació exigeix una entrada de 20.338,85 euros i 48 quotes de 495 euros. El client pot retornar-lo, renovar-lo o pagar 23.990,08 euros. En tot cas, el comprador ha de revisar el cost total.
La garantia pot inclinar la balança. Lexus Relax permet ampliar la cobertura fins a 15 anys o 250.000 quilòmetres. Per a un xofer que acumula quilòmetres amb rapidesa, aquesta tranquil·litat val el seu pes en or. La reputació de fiabilitat de la marca completa l'argument.