La incursió de Xiaomi al sector de l'automòbil continua guanyant força amb el pròxim llançament del YU7, un SUV 100 % elèctric que apunta directament a les referències del segment. Després de la seva estrena amb el sedan SU7, la marca xinesa accelera la seva estratègia i posiciona aquest segon model com una peça clau per consolidar-se al competitiu mercat de la mobilitat elèctrica. No és cap secret que Tesla figura com un dels grans rivals a qui Xiaomi pretén disputar quota i protagonisme.
La presentació oficial del YU7 està prevista per al 22 de maig, en el marc del 15è aniversari de la companyia, un esdeveniment en el qual també s'anunciaran altres productes tecnològics del seu ecosistema. Aquesta decisió reforça la idea de Xiaomi com una marca transversal que, lluny de limitar-se a l'àmbit de l'electrònica de consum, busca ara estendre la seva influència cap a l'automoció amb propostes desenvolupades des de zero.
El YU7 utilitzarà la mateixa plataforma elèctrica avançada del SU7, amb arquitectura de 800 volts, el que permetrà una càrrega més ràpida i més eficiència en la gestió energètica. Aquest sistema també admet una oferta de versions que inclouen des dels 315 fins als 681 cavalls de potència, amb variants de tracció posterior o integral. En termes d'autonomia, es preveu que superi els 770 quilòmetres en algunes configuracions, situant-se en la part alta del segment.
Un SUV de gran format que apunta al lideratge
Crida especialment l'atenció que Xiaomi hagi optat per un disseny de gran mida, amb una silueta robusta i elegant que el col·loca per sobre del Tesla Model Y en proporcions i presencia. Aquest enfocament busca reforçar el valor aspiracional del vehicle i convertir-lo en una alternativa directa no només per preu, sinó també per prestacions i habitabilitat.
A més, la combinació entre disseny, autonomia i potència converteix el YU7 en una aposta ambiciosa. El sistema de doble motor amb tracció total, disponible en les versions més prestacionals, i l'acceleració pròpia d'un model d'alta gamma, el situen en condicions de competir amb les marques més consolidades del segment.
En aquest sentit, Xiaomi planteja una ofensiva tecnològica i de producte coherent amb la seva imatge de marca. Lluny de llançar vehicles testimonials, la firma xinesa estructura una gamma sòlida amb arguments tècnics consistents, configuracions avançades i un enfocament de qualitat ajustat al seu ADN empresarial. El YU7 serà, en efecte, un termòmetre de la seva capacitat per consolidar-se com a actor real en la transició cap a la mobilitat elèctrica global. Davant Tesla, la intenció és clara: competir d'igual a igual des del disseny fins a la tecnologia.