L'auge dels SUV ha convençut molts conductors que una carrosseria alta serveix per a tot. La realitat canvia quan cada jornada inclou centenars de quilòmetres per autopista. El Volkswagen Golf Variant ofereix una conducció més natural, un consum reduït i espai familiar sense carregar amb el volum d'un tot camí.
La carrosseria mesura 4,57 metres de llarg i només 1,48 d'alt. Aquest format redueix els moviments propis d'un vehicle elevat i facilita una posició de conducció més propera a l'asfalt. El conductor rep un cotxe estable i còmode, dues qualitats que valen el seu pes en or durant un viatge llarg.
Si necessites espai de sobres no has de renunciar al Volkswagen Golf
El maleter ofereix 424 litres i arriba a 1.439 litres en abatre els respatllers. L'espai permet transportar equipatge, material professional o compres voluminoses. La presa de 12 volts afegeix funcionalitat. El Golf Variant demostra que una família no necessita obligatòriament un SUV per portar mitja casa a coll. Toyota Corolla Touring Sports, Opel Astra Sports Tourer i Peugeot 308 SW són els seus rivals directes.
La gamma permet triar gasolina, dièsel o gasolina amb tecnologia MHEV amb 116 i 150 CV. També hi ha versions de gasolina amb 204 CV. L'esportiu de 333 CV corona l'oferta i supera els 60.000 euros. Però les versions inferiors tenen preus més assequibles.
Aquest és el Golf Variant més barat
El TDI d'accés, el més barat, parteix de 31.485 euros. Utilitza un motor dièsel 2.0 TDI de 116 CV i 300 Nm. Una caixa manual transmet la força a l'eix davanter. El bloc lliura una resposta suficient per viatjar carregat. Volkswagen manté el dièsel precisament per a aquells que recorren molts quilòmetres i necessiten controlar la despesa de combustible.
El consum combinat es queda en 4,4 litres cada 100 quilòmetres. El Golf Variant completa el 0 a 100 km/h en 10,5 segons i arriba a 202 km/h. No pretén guanyar curses. El motor busca mantenir velocitats de creuer amb facilitat i evitar que cada visita a la benzinera sigui un maldecap.
L'equipament també està pensat per a la carretera. Travel Assist ajuda a mantenir la trajectòria i la distància. Lane Assist vigila el carril. El climatitzador de tres zones permet ajustar diferents temperatures. El parabrisa amb aïllament tèrmic i acústic contribueix a reduir el cansament acumulat després de diverses hores.
La pantalla central mesura 12,9 polzades i el Digital Cockpit Pro presenta la informació davant del conductor. Apple CarPlay i Android Auto funcionen sense cables. I es completa amb carregador sense fil, connexions USB-C i càmera posterior