Volkswagen sempre s'ha caracteritzat per ser una marca que ha pres històricament decisions molt encertades. No és que sigui casualitat que la marca alemanya pugui presumir de ser una de les marques més venudes tant a nivell europeu com a nivell mundial.

És per això que, si bé és cert que en Volkswagen són molt conscients que encara falten molts anys perquè els models elèctrics súper bé quota de mercat dels models amb motors de combustió, el fabricant alemany porta ja un temps apostant pels models 100 × 100 d'elèctrics.

 

Saben que anar a poc a poc guanyant pes en aquest mercat els va ajudar de cara un futur en què tan sols es podran vendre a Europa aquest tipus de models. Tan sols fa falta veure el catàleg de Volkswagen de la família i de, la família d'elèctrics de la marca alemanya, per adonar-se que no són ni una ni dos les opcions que té la marca en aquest sentit.

El Volkswagen ID.3, un compacte elèctric molt interessant en tots els sentits

De tots ells, és el ID.3, un model que per mida és similar a un Volkswagen Golf, el que es presenta com l'opció més assequible. Amb un llenguatge disseny molt atractiu, un equipament de sèrie més que notable i aquest punt de qualitat extra que sempre tenen els models de la marca alemanya, aquest i del darrere es posiciona com una de les millors opcions entre aquells que busquin un elèctric que no serveixi únicament i exclusivament per moure's per la ciutat, sinó que tingui autonomia interessant també per realitzar llargs viatges.

 

I és que la versió més senzilla d'aquest model compta amb un motor de 204 cavalls de potència i una bateria de 62 kWh que li permeten tenir una autonomia de 426 km segons el cicle WLTP. Es pot tenir en compte, això sí, que aquesta autonomia dependrà molt del tipus de conducció que es realitzi amb aquest model i que, evidentment, serà molt menor si es fa un ús molt prolongat del ID.3 a altes velocitats.

Però el millor de tot és que, comptant amb els descomptes propis de la marca així com dels ajuts del Pla MOVES, tal com podem veure en quecochemecompro.com es poden rebaixar més de 8.000 € en la versió d'accés d'aquest model, de tal manera que el seu preu de partida es queda en menys de 37.000 €, un preu molt similar a què tenen molts compactes amb motors de combustió amb aquestes prestacions. Un model que s'ha convertit en una de les millors armes de Volkswagen per continuar guanyant adeptes en un segment que no deixa de créixer.