Peugeot sap molt bé que un dels motius pels quals Toyota s'ha convertit a la marca de referència a Espanya i que models com el Corolla, el C-HR, el Yaris Cross o el RAV4 tenen molt èxit al nostre país és perquè la marca japonesa ha apostat des de fa ja molt temps pels motors híbrids auto recarregables.
I és que aquest tipus de motors permeten no tan sols lluir l'etiqueta ECO de la DGT, que també es poden aconseguir amb motors GLP o MHEV, sinó acabar tenint un nivell de consums molt més baix que els models equivalents amb motors de combustió sense cap tipus d'hibridació.
No és casualitat llavors que Peugeot i cada vegada més fabricants estiguin optant per ampliar la gamma dels seus B-SUV, els SUV de mida urbana que competeixen contra models com el C-HR i el Yaris Cross, amb mecàniques HEV. En el cas de la marca francesa, el 2008 compta ara amb una opció híbrida auto recarregable realment interessant.
El Peugeot 2008 Hybrid és un bon 'pla b' al Toyota C-HR
En aquest cas aquest nou 2008, actualitzat recentment, compta amb una mecànica de gasolina de 136 cavalls de potència que arriba associat a un petit motor elèctric que li permet acabar tenint, sumant a més els beneficis en aquest cas de la transmissió automàtica de sis velocitats, un consum que ronda els 5 litres als 100 quilòmetres, una xifra interessant. És més, si es condueix la gran majoria del temps per entorns urbans, el consum pot arribar a ser fins i tot més baix.
A nivell d'equipament és evident que la millor opció és anar a buscar el nivell més alt, el denominat GT, però des del més senzill arriba ja més que ben dotat de sèrie amb un bon nivell de tecnologia i qualitat.
Però un bon argument de venda, sinó el millor, és el seu preu. I és que, com bé podem veure al configurador de la marca, aquest Peugeot 2008 Hybrid té un preu de partida de menys de 27.000 euros comptant amb les promocions i descomptes de la marca, un preu que el deixa un esglaó per sota del nou C-HR i que segur que ajudarà que el 2008 continuï sent el top vendes de la marca a Espanya.