El Ford Focus és un d'aquests models que no necessita precisament gaire presentació. I és que és un model que porta ja molts anys al nostre país sent alhora amb menys compacte, normalment, millors xifres de matriculacions aconsegueix any rere any.
El problema en el seu cas, i allà hi ha les xifres de vendes per demostrar-lo, és que aquest model americà ha perdut molt terreny de joc en els últims temps al nostre país. Amb menys de 6500 matriculacions en tot 2022, aquest Focus s'ha quedat en la posició 42 en el rànquing de models més venuts a Espanya, una posició massa allunyada de les primeres.
Si bé és cert que són molts els contactes que han caigut en vendes en aquest 2022, entre ells el Seat León el Volkswagen Golf, també dues referències històriques en aquest segment, és també cert que són diversos els compactes que, al contrari de l'esperat, han millorat les seves prestacions respecte anys anteriors.
Un d'ells és precisament el Toyota Corolla, un model que no te'l pot presumir d'haver acabat en la quarta posició al nostre país, sinó d'haver estat el model més venut de la marca japonesa, que al seu torn s'ha convertit en la marca amb més quota de mercat a Espanya.
El Citroën C4, un model que guanya adeptes a Espanya
Però tenint en compte que el Toyota té a favor seu que compta de sèrie amb un motor híbrid i que, per tant, molts no ho poden comparar amb el Ford Focus, el principal problema de la marca americana és que no és cap altre que el Citroën C4, un compacte amb una gamma de motors molt similar a la de l'americà, el que sí que està demostrant que a Espanya continuen sent molts els que opten per aquest tipus de carrosseries i que per tant no és excusa per continuar perdent vendes.
Un Citroën C4 que ha doblat gairebé les vendes del Ford, aconseguint més de 12.000 matriculacions i acaben els altres que destacable 16a posició, a més, dels models més venuts de la marca francesa. Evidentment, i les xifres de vendes així ho demostra el fet que el fabricant hagi optat en aquesta nova generació del seu contacte per donar-li una imatge realment diferència de la resta hi ha que s'apropa molt més a la dels SUV, ha estat tot un encert.
D'altra banda, el fet també que, com podem veure en quecochemecompro.com, aquest compacte tingui ara un preu de partida per sota dels 20.000 € accedir també una opció molt atractiva, almenys molt més atractiva que el Ford Focus.