El Citroën C3 en la seva versió Plus amb motor de gasolina representa una de les propostes més equilibrades al mercat dels SUV urbans d'accés. Amb un disseny modern, motorització eficient i una dotació raonable, es posiciona com una opció per als qui busquen un vehicle funcional, amb estètica SUV i sense recórrer a marques d'origen xinès o models de tall clarament low-cost.
El model està impulsat per un motor de gasolina de tres cilindres, 1.2 litres turboalimentat, que desenvolupa 100 CV i 205 Nm de parell màxim. Es combina amb una caixa de canvis manual de sis velocitats i tracció davantera. Aquesta mecànica ofereix un rendiment suficient per a l'ús diari en ciutat i desplaçaments interurbans, sense grans pretensions però amb una resposta lineal i consums ajustats. Accelera de 0 a 100 km/h en 10,6 segons i assoleix una velocitat màxima de 160 km/h, amb un consum mitjà de 5,6 litres als 100 quilòmetres.
La gran carta d'aquest C3 està en el seu preu. Amb un PVP oficial de 18.540 €, actualment es comercialitza amb descomptes que el situen entorn dels 16.790 €, una xifra que l'apropa perillosament al territori de models com el Dacia Sandero Stepway, però amb un disseny més polit i una execució general de tall més europeu. El destacable en aquest cas és que aconsegueix mantenir un nivell de qualitat acceptable sense renunciar a la seva vocació de producte assequible.
El disseny exterior aporta una imatge robusta, amb una carrosseria lleugerament sobreelevada, motllures laterals i passos de roda eixamplats que reforcen el seu aspecte SUV. Sense ser un tot terreny, permet una posició de conducció més alta i un accés a l'habitacle més còmode, la qual cosa en molts casos resulta determinant per al dia a dia urbà.
Equipament complet per un preu ajustat
La versió Plus incorpora un conjunt d'elements que el situen per sobre del mínim imprescindible. Entre el seu equipament figuren fars LED per a conducció diürna, aire condicionat, pantalla central amb sistema d'infoentretenimient compatible amb Android Auto i Apple CarPlay, volant multifunció, sensors d'aparcament posteriors i ajuts a la conducció com frenada automàtica d'emergència, control d'estabilitat i reconeixement de senyals de circulació.
L'habitacle ofereix una disposició senzilla però funcional, amb comandaments accessibles i una presentació general que compleix per al seu rang de preu. La qualitat de materials és modesta, però l'acoblament transmet solidesa i no hi ha elements discordants en termes d'ergonomia. L'espai disponible és adequat per a un ús diari amb quatre ocupants i el maleter ofereix un volum suficient per cobrir les necessitats quotidianes.
En aquest sentit, el Citroën C3 Plus de gasolina aconsegueix posicionar-se com una opció racional i pràctica, amb l'avantatge de comptar amb una mecànica senzilla i provada, sense recórrer a tecnologies complexes ni comprometre la fiabilitat. El seu enfocament urbà, el seu cost d'adquisició ajustat i la seva procedència europea el converteixen en una alternativa interessant per als qui valoren la funcionalitat sense recórrer a models de procedència xinesa ni renunciar a l'essencial.