Toyota ha arribat a convertir-se a la marca més venuda a nivell mundial gràcies, sobretot, a la seva aposta més que evident, clara i, sobretot constant, pels seus motors híbrids. Si bé és cert que la marca japonesa no pot presumir de ser una marca líder quant a models elèctrics, sí que els motors híbrids s'han convertit en opcions cada vegada més populars als mercats més importants a nivell mundial gràcies en part al seu excel·lent treball.
En aquest sentit, no és que sigui casualitat que els dos models més venuts a nivell mundial del passat 2022 siguin dos Toyota: el Corolla i el RAV4, un compacte i un SUV. Tenint en compte que els SUV s'han convertit a la carrosseria de moda a nivell mundial, lògic seria que el rap quatre fos el model més venut per davant del corol·la, però és que l'excel·lent relació qualitat preu que té el compacte és el principal motiu pel qual és el referent a nivell mundial.
Entre altres coses perquè, tenint com té un motor híbrid i, per tant, podent lluir a Espanya l'etiqueta ECO de la DGT amb una mecànica que li ajuda a tenir consums molt baixos ja que sí que pot circular en manera 100 × 100 elèctric en bona part dels seus trajectes urbans, acaba tenint un preu una mica per sobre d'alguns dels compactes amb més pes històricament les carreteres europees com és el cas del Peugeot 308, el Seat León, l'Opel Astra o el Ford Focus, entre altres.
El Toyota Corolla, un compacte híbrid amb molt bon preu
El millor de tot a més és que, amb la recent actualització que ha patit aquest model, una actualització en la qual ha arribat una millora el que es refereix al comportament de les seves mecàniques, ara més potents i alhora més eficients, el seu preu continua sent una de les seves millors armes per a les seves vendes.
Tal com podem veure en quecochemecompro.com, gràcies al descompte actual que aplicat la marca en la versió més senzilla d'aquest compacte, el corol·la més bàsic de tot es queda per sota dels 25.000 €, el preu que va associat a condicions específiques de finançament i que, per tant, això sí, acabarà sent més alt tenint en compte els interessos i comissions.
Amb un motor híbrid de 140 cavalls de potència associat a una transmissió automàtica tipus CVT i un equipament de sèrie més que notable, no és estrany que aquest model es convertís de fet l'any 2022 passat en el Toyota més venut a Espanya i es quedés molt a prop d'arrabassar la tercera posició al Seat Arona i acabar així com un dels tres models més venuts a Espanya.