Va ser fa ja més de sis anys, concretament el 2017, quan Toyota va posar a la venda la primera generació del C-HR al nostre país. Un model que arribava a un segment que ja llavors començava a despuntar per sobre de la resta, el dels SUV de mida urbana, i ho feia a més amb un disseny clarament diferenciat de la resta i amb una gamma de motors exclusivament híbrids, una opció que ha acabat convertint-se en una de les seves millors armes.

Tenint en compte que aquest model pot presumir de ser ni més ni menys que el Toyota més venut actualment al nostre país i el tercer cotxe amb més quota de mercat a les carreteres espanyoles, és més que evident que no és un model menor a Espanya, ni de bon tros.

 

Precisament sent com és un dels models que estan marcant el dia a dia a les nostres carreteres, no és estrany que siguin molts els conductors que tinguin ja moltes ganes de veure el que Toyota ha preparat per a la nova generació d'aquest model, la segona d'un C-HR que apunta a continuar sent un dels models més venuts.

Toyota presentar la nova generació del C-HR en tot just uns dies

Després de molts mesos de rumors, Toyota ja ha confirmat que serà el proper 26 de juny quan a la debutar públicament aquesta segona generació del seu model més venut ara a Espanya.

Una segona generació que, com no podia ser de cap altra forma, comptarà amb un llenguatge de disseny completament nou molt més proper als models més moderns del Toyota com és el cas del Prius i els bZ però que continuarà comptant amb els seus motors híbrids com una de les seves millors armes de venda.

 

Això sí, Toyota ja ha deixat clar que, més enllà de continuar apostant pels motors híbrids auto recarregables, també llançarà una versió d'aquest nou C-HR que comptarà amb una mecànica híbrida auto recarregable, en aquest cas serà la mateixa mecànica que compta la nova generació del Prius, per la qual cosa aquest nou C-HR podrà presumir a portar més de 200 cavalls de potència en autonomia manera l'equip de més de 90 km, una mecànica molt top.

No seria estrany llavors que, per molt que aquesta nova generació acabi sent més cara que la generació actual, una cosa habitual, el C-HR continués sent un dels models més èxits de Toyota a Espanya.