Dins de l'oferta del Kia Sportage, composta per variants gasolina, dièsel, microhíbrides, híbrides completes i endollables, la versió HEV es posiciona com la més equilibrada en termes de relació entre prestacions, consum i preu. El sistema híbrid autorecarregable, basat en un motor 1.6 T‑GDi i un propulsor elèctric, lliura 215 CV de potència combinada i s'associa a una transmissió automàtica de sis velocitats, la qual cosa permet una conducció suau i eficient, tant en ciutat com a la carretera.

Aquesta versió HEV destaca per la seva capacitat per circular en manera elèctrica a baixa velocitat, reduint així el consum urbà sense necessitat de recarregar la bateria externament. Amb un consum mitjà estimat entorn de 5,6 litres cada 100 km, ofereix xifres competitives dins del segment dels SUV compactes. A més, l'espai de càrrega es manté en nivells alts malgrat el sistema híbrid: el maleter assoleix els 587 litres, una xifra excel·lent que no penalitza la seva funcionalitat davant altres variants mecàniques.

Versió més recomanable: HEV Drive 4x2

Entre les diferents configuracions possibles, l'opció més lògica dins de la gamma híbrida completa és la versió HEV amb acabat Drive i tracció davantera. Aquesta configuració representa un punt d'equilibri ideal: manté un preu més contingut que les versions amb tracció total o acabats superiors, però inclou una dotació de sèrie més que suficient per a un ús diari confortable i segur. Aquesta versió ofereix assistents de conducció avançats, sistema multimèdia amb pantalla de gran format, climatització automàtica, llantes d'aliatge i un disseny exterior i interior que no presenta concessions a la senzillesa.

El destacable en aquest cas és que, amb aquesta versió, s'obté un Sportage híbrid amb prestacions més que suficients, bon nivell d'equipament i consum contingut, sense necessitat de recórrer a tecnologies més complexes o costoses com l'endollable. L'experiència de conducció resulta molt equilibrada, amb una resposta immediata gràcies al suport elèctric i una transició suau entre ambdós motors.

 

Davant les versions exclusivament tèrmiques o les microhíbrides, l'HEV aporta un avantatge clar en eficiència i suavitat. En comparació amb l'híbrid endollable, més potent i capaç de recórrer distàncies en manera elèctrica, l'HEV s'imposa per senzillesa mecànica, menor cost d'adquisició i absència de necessitat de càrrega externa. En aquest sentit, també es beneficia de l'etiqueta ECO, amb els avantatges que això comporta en entorns urbans.

La versió HEV del Kia Sportage, en la seva configuració Drive 4x2, és la més recomanable dins de la gamma pel seu equilibri entre preu, tecnologia, espai i rendiment. Sense ser la més potent ni la més equipada, és la que millor sintetitza el que s'espera d'un SUV modern, eficient i versàtil, adaptat a les necessitats reals de l'ús quotidià.