Una de les raons que han portat Kia a convertir-se en una de les marques més venudes en el mercat espanyol és que el fabricant japonès pot presumir de tenir un ampli catàleg en el qual són diversos els models que triomfen en els seus respectius segments.
En aquest sentit, un dels models que porta ja molts anys donant-li moltes alegries al fabricant asiàtic és el Kia Niro, un model que en la seva primera generació va deixar molt clar que, amb una capa de motors composta per opcions híbrides, híbrids endolla parlis i elèctriques sense comptar amb cap opció amb motor de combustió tradicional, es posicionava com un crossover amb etiqueta ECO o ZERO de la DGT a un preu molt atractiu.
El millor en aquest cas és que, com ha passat amb el model més venut d'aquí actualment a Espanya, el Sportage, la marca ha fet un importantíssim pas endavant amb aquest model en la seva segona generació, una segona generació que s'ha posat recentment a la venda i que pot presumir de ser millor en tots els sentits.
El Kia Niro elèctric, una opció molt interessant
Dins de la gamma d'aquest model, segurament la versió més interessant és la que compta amb un motor elèctric, especialment per a aquells que vulguin un cotxe per moure's gairebé de forma habitual per entorns urbans interurbans i algun viatge llarg o escapada, que no deixa de ser l'habitual al nostre país.
Una versió que, tal com podem veure en quecochemecompro.com, té una rebaixa ara de més de 9000 € fruit de les promocions internes de la marca així com dels ajuts del Pla MOVES del govern, el pla que busca incentivar la venda dels elèctrics.
La forma, gràcies a aquest descompte, el preu de partida d'aquest model se situa just per sobre dels 35.000 €, el que el converteix en una de les millors opcions donada la seva polivalència, la seva habitabilitat, la seva capacitat de càrrega, suposa equipament de sèrie així com el seu motor de 204 cavalls de potència i una bateria que li permet tenir més de 450 km d'autonomia, la qual cosa fa d'ell una opció no tan sols centrada en un trànsit urbà com sol ser el de la majoria dels elèctrics d'aquest rang de preu.
Un model molt interessant en tots els sentits que, si bé és cert que no és que sigui precisament barat comparat amb les versions híbrides, no deixa de ser un elèctric molt ben dotat en tots els sentits a un preu que el converteix en una opció raonable.